IATA propone simplificar el negocio ahorrando 6.5 billones de dólares anuales

Publicada 31/05/05
IATA propone simplificar el negocio ahorrando 6.5 billones de dólares anuales
"Se apuesta a facilitar el viaje a los pasajeros y obtener ahorros anuales de 6.5 billones de dólares para nuestra industria", ha declarado el director general y jefe ejecutivo de la Internacional Air Transport Association (IATA), Giovanni Bisignani.
"Se apuesta a facilitar el viaje a los pasajeros y obtener ahorros anuales de 6.5 billones de dólares para nuestra industria", ha declarado el director general y jefe ejecutivo de la Internacional Air Transport Association (IATA), Giovanni Bisignani. Una de las piedras fundamentales para lograr este objetivo es tener el 100% de billetes electrónicos para el final de 2007, de las compañías aéreas asociadas a IATA, 107 (80%), cuentan con dicho sistema, que generará un ahorro de 3 billones de dólares. Otro elemento importante es el auto servicio de check-in (siglas en inglés CUSS), con el cual las compañías pueden reducir costos de instalación y mantenimiento, obteniendo un ahorro de 1 billón de dólares para cuando se alcance un 40% de penetración en el mercado. IATA ya ha firmado acuerdos para emplear este servicio en los aeropuertos de Ginebra, San Francisco, Singapur y Toronto. El tercer punto es el código de barras en las tarjetas de embarque, consiguiendo con un 20% de inserción en el mercado un ahorro de 0,5 billones de dólares. Se trata de que IATA ha desarrollado un acuerdo global para estandarizar el sistema de impresión en el hogar del código de barras enlos billetes electrónicos, ahorrándoles a los pasajeros tiempo y a las aerolíneas más de 3,5 dólares en check-in. La asociación se encuentra además desarrollando una industria estándar para la Identificación por Radio Frecuencia del Equipaje (siglas en inglés RFID), como forma de mejorar dicho servicio, obteniendo un ahorro de 760 millones d dólares anuales. Por último el IATA e-freight, para el transporte de mercancías, Industry Action Group compuesto por British Airways, Cargolux, Emirates, Fedex, Lufthansa Cargo y Singapore Airlines, tienen el objetivo de adoptar este sistema on-line para finales de 2007, completándolo en el 2010 con todas sus implementaciones. (Noelia Cedrés/ HOSTELTUR)(transportes@hosteltur.com)
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