Las secciones sindicales de Iberia y Air Europa en SEPLA, han denunciado ante la Dirección General de Aviación Civil del Ministerio de Fomento que las compañías obliguen ahora a sus tripulaciones técnicas y auxiliares a que realicen los controles de seguridad de sus aeronaves, cuando estas funciones no entran dentro de los cometidos estipulados en sus contratos.
Las secciones sindicales de Iberia y Air Europa en SEPLA, han denunciado ante la Dirección General de Aviación Civil del Ministerio de Fomento que las compañías obliguen ahora a sus tripulaciones técnicas y auxiliares a que realicen los controles de seguridad de sus aeronaves, cuando estas funciones no entran dentro de los cometidos estipulados en sus contratos.
Denuncian, además, la falta de formación adecuada, a diferencia del personal de seguridad, quien debería ser el encargado de estas actuaciones, y por ello están cualificados a tal efecto. En su denuncia aseguran que las compañías intentan exigir que los comandantes firmen un documento por el que éstos se responsabilizan de que los controles y registros se han realizado a cabo reglamentariamente, hecho que lógicamente no pueden garantizar y certificar con su firma si no ha sido realizado por el personal de seguridad.
A este respecto, cabe señalar que tanto el Reglamento comunitario (CE) 2320/2002, como el Programa Nacional de Seguridad para la Aviación Civil, exigen que para poder realizar este tipo de funciones de control, el personal encargado deberá recibir una formación previa. (HOSTELTUR)(transportes@hosteltur.com)
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