Aena adjudica a OHL, por 19 millones de euros, la construcción de un nuevo edificio en Barcelona

Publicada 30/06/05
Aena adjudica a OHL, por 19 millones de euros, la construcción de un nuevo edificio en Barcelona
El Consejo de Administración de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) ha adjudicado la construcción del edificio intermodal y de conexión entre las terminales A y B del aeropuerto de Barcelona a la Unión Temporal de Empresas (UTE) formada por Obrascon Huarte Laín y Soclesa con un presupuesto de 18.997.209 euros y un plazo de ejecución de la obra de veinte meses.
El Consejo de Administración de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) ha adjudicado la construcción del edificio intermodal y de conexión entre las terminales A y B del aeropuerto de Barcelona a la Unión Temporal de Empresas (UTE) formada por Obrascon Huarte Laín y Soclesa con un presupuesto de 18.997.209 euros y un plazo de ejecución de la obra de veinte meses. Según informó Aena en un comunicado, se trata de la construcción de un edificio intermodal que sirva como nexo de unión de las terminales A y B existentes y que, a la vez, integre y resuelva la comunicación de las terminales aeroportuarias con la futura estación ferroviaria y de metro que se situará bajo el vial principal de acceso al aeropuerto. El nuevo edificio se ubicará en el espacio existente entre la terminal A y la terminal B y establecerá una continuidad funcional y de accesos con las terminales actuales. La construcción constará de dos plantas principales y de una tercera planta que servirá de conexión con la futura estación subterránea de ferrocarril y metro. Uno de los objetivos perseguidos por el proyecto es la uniformidad del conjunto de fachadas frontales de las distintas terminales aeroportuarias. Para ello se ha seguido la traza de las alineaciones de las fachadas de las terminales A y B, y se ha incluido tanto para el edificio intermodal como para la terminal olímpica un gran paramento de hormigón blanco que determinará su neutralidad y evitará mimetismos con las fachadas actuales. A su vez, el paramento servirá de engarce de todo el frente de fachada, desde el mural de Miró, en la terminal B, hasta la terminal A. (HOSTELTUR)(transportes@hosteltur.com)
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