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El Gobierno portugués no tendrá listo el AVE a Vigo en 2009, pero sí la línea a Madrid en 2010

7 julio, 2005
Los 1.500 millones de euros que el Gobierno portugués tiene previsto invertir hasta 2009 en el desarrollo de la Alta Velocidad no serán suficientes para cumplir los plazos acordados con el Gobierno español para concluir la línea Oporto-Vigo en 2009. Sin embargo el ministro de Obras Públicas y Transportes, Mariano Lino, afirmó que la línea Lisboa-Madrid, considerada prioritaria, sí estará finalizada en 2010 según lo previsto.
Los 1.500 millones de euros que el Gobierno portugués tiene previsto invertir hasta 2009 en el desarrollo de la Alta Velocidad no serán suficientes para cumplir los plazos acordados con el Gobierno español para concluir la línea Oporto-Vigo en 2009. Sin embargo el ministro de Obras Públicas y Transportes, Mariano Lino, afirmó que la línea Lisboa-Madrid, considerada prioritaria, sí estará finalizada en 2010 según lo previsto. A la inversión prevista por el gobierno se espera que se unan inversores privados, que hasta el momento han aportado un 10% del total, y los fondos procedentes de la Unión Europea, hasta llegar a los 14.000 millones de euros en los que se han cifrado los proyectos del AVE en Portugal. El primer ministro portugués, José Sócrates, dijo que el país necesitará de la Alta Velocidad "de aquí a 10 ó 15 años, pero la decisión del Gobierno es hacerlo ya". "Ahora comenzamos por los proyectos, pero se va a hacer", dijo el líder socialista, quien no aludió en su intervención al cumplimiento de los plazos de 2009 y 2010 acordados con España en la última cumbre Ibérica. Con esa partida tan pequeña del presupuesto parece difícil que el Gobierno portugués pueda cumplir los plazos de 2009 para la línea entre Oporto y Vigo, algo que al término de la presentación confirmó el ministro de Obras Públicas y Transportes, quien apuntó la conveniencia de "explicarlo y hablarlo con el Gobierno español". Lino señaló que el Gobierno ha comenzado a trabajar "ya", "primero con los estudios y luego obras de preparación del terreno y proyectos de ingeniería en las líneas Lisboa-Oporto y Lisboa-Madrid".

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