Los sindicatos pasan a "técnicas de guerrilla" contra Flightcare

Publicada 19/07/05
Los sindicatos pasan a "técnicas de guerrilla" contra Flightcare
Los sindicatos de la empresa española de logística Flightcare en el aeropuerto internacional de Zaventem (Bruselas) anunciaron ayer lunes que pasarán a "técnicas de guerrilla" en su protesta contra el despido de una de sus compañeras, informa la agencia belga de noticias.
Los sindicatos de la empresa española de logística Flightcare en el aeropuerto internacional de Zaventem (Bruselas) anunciaron ayer lunes que pasarán a "técnicas de guerrilla" en su protesta contra el despido de una de sus compañeras, informa la agencia belga de noticias. Los sindicatos de Flightcare, la empresa encargada de los servicios de asistencia en tierra (handling) de más de la mitad de los vuelos que despegan y aterrizan en Bruselas, realizó el pasado viernes una huelga para mostrar su solidaridad con su colega María Vindevoghel que, según ellos, es víctima de su trabajo como sindicalista. Ese mismo día, el Tribunal de Urgencia de Bruselas, una corte civil que instruye los asuntos que requieren especial rapidez, prohibió las acciones sindicalistas con las que los viajeros quedan atrapados en el aeropuerto. Por eso, los sindicatos tuvieron que cambiar de táctica y anunciaron ayer las técnicas de guerrilla que, según el líder del sindicato cristiano ACV-LBC, Lode Verschingel, son preferibles al considerar que "esas acciones inesperadas dentro y fuera del aeropuerto provocan menos molestias a los viajeros". Verschingel no quiso decir nada sobre los momentos en los que se llevarán a cabo las nuevas acciones, ya que "su esencia consiste en que un grupo reducido las prepara y no las anuncia de antemano". En un principio, las acciones estarán limitadas a Flightcare, pero Verschingel no excluye que también las haya en otros lugares dentro y fuera del perímetro aeroportuario. Los sindicatos también enviarán un informe de reclamaciones a la ministra belga de Empleo, Freya Van den Bossche, sobre "el hecho de que Flightcare no respeta desde hace bastante tiempo los dispositivos de seguridad ni la legislación social" y de que reincide en esos problemas a pesar de las observaciones de los servicios de control. En su informe, los sindicatos también quieren demostrar que la motivación de la dirección de Flightcare para despedir a Vindevoghel -la sociedad que gestiona el aeropuerto, BIAC, retiró la licencia de la mujer y la justificó por haber infringido los procedimientos de seguridad- "es un sofisma".
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