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SEPLA vincula el accidente del avión chipriota con la "carrera de reducción de costes" de las aerolíneas

17 agosto, 2005
El Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (SEPLA) ha vinculado "los riesgos que entraña la carrera de reducción de costes" emprendida por las compañías aéreas con el accidente del pasado domingo de un avión de la aerolínea chipriota de bajo coste Helios, que provocó 121 víctimas mortales.
El Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (SEPLA) ha vinculado "los riesgos que entraña la carrera de reducción de costes" emprendida por las compañías aéreas con el accidente del pasado domingo de un avión de la aerolínea chipriota de bajo coste Helios, que provocó 121 víctimas mortales. "SEPLA viene denunciando desde hace años ante nuestras autoridades aeronáuticas la tendencia imparable emprendida por las aerolíneas de reducir los costes a cualquier precio, estrechando así los márgenes de calidad y seguridad de la operación aérea", denunció el colectivo de pilotos, que se mostró "especialmente alarmado" tras conocer las informaciones sobre los posibles problemas de mantenimiento de la aerolínea chipriota publicadas en distintos medios de comunicación. En este sentido, el sindicato de pilotos instó a las autoridades aeronáuticas españolas a que "adopten medidas efectivas de inspección para garantizar un transporte aéreo seguro". SEPLA ha alertado que la inspección aérea en España es "casi nula", exigiendo al Ministerio de Fomento que "asuma sus funciones y habilite un cuerpo de inspectores capaz de garantizar la seguridad de los cielos españoles". Según denuncia SEPLA, sólo existen en España tres profesionales habilitados para funciones de inspección aérea, una situación "muy grave" que dio lugar a una proposición no de Ley presentada en el Congreso de los Diputados el pasado mes de junio. En ella, se exigía al Ministerio de Fomento la incorporación de al menos diez nuevos profesionales, además de un plan de choque para reforzar las inspecciones.

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