Globalia desembarca en el negocio de handling en México asociándose con la empresa Cintra

El turoperador español Globalia ha constituido una sociedad con la empresa mexicana de transporte Cintra para iniciar el negocio de handling (asistencia en tierra de aviones y pasajeros) en México, informaron a EFE fuentes de la compañía española. Globalia tendrá el 80 % de la nueva sociedad, denominada Globalia Handling de México, y Cintra poseerá el resto.

El turoperador español Globalia ha constituido una sociedad con la empresa mexicana de transporte Cintra para iniciar el negocio de handling (asistencia en tierra de aviones y pasajeros) en México, informaron a EFE fuentes de la compañía española. Globalia tendrá el 80 % de la nueva sociedad, denominada Globalia Handling de México, y Cintra poseerá el resto. La operación, aún en fase de constitución, tiene ya "perfilados" todos los detalles y la nueva empresa comenzará a funcionar totalmente dentro de mes y medio, según las fuentes. El acuerdo al que han llegado ambas empresas establece que la nueva sociedad comprará los equipos a Cintra, compañía que entre sus actividades se ocupa del handling, "aunque no es su principal actividad". Las actividades de la nueva sociedad comenzarán en los lugares donde ya opera Cintra, México DF, Cancún y, en menor medida, en Guadalajara, con la mayoría de los clientes que tiene actualmente la compañía mexicana. Por otra parte, el grupo español, propietario de la aerolínea Air Europa, Halcón Viajes, Viajes Ecuador, Travelplán y Pepe Car, entre otros, pretende también participar en el proceso de venta que ha puesto en marcha Cintra, la compañía estatal que controla las principales aerolíneas de México. Cintra ha comenzado el proceso de privatización de aerolíneas y servicios de handling en México y "ha establecido tres paquetes, Aeroméxico y su filial, Mexicana de Aviación y su aerolínea de bajo coste y SEAT, servicios de asistencia en tierra". Este proceso afecta, de momento, a las dos aerolíneas, ya que SEAT, la compañía de servicios en tierra, "todavía no ha salido". Las mismas fuentes precisaron que el Gobierno mexicano estableció que, antes de dar a conocer las condiciones para poder presentar ofertas por Aeroméxico y Mexicana, las empresas interesadas debían inscribirse en un registro previo para dar a conocer las características de cada compañía. "Una vez dado el visto bueno a estas empresas, les darán a conocer las condiciones de privatización y entonces será cuando ya se puedan presentar las ofertas", señalaron. Hasta finales de septiembre Globalia "no sabrá" si le interesa la operación. Sin embargo, a tenor de que el Gobierno mexicano no quiere dejar que estas empresas "pasen plenamente a manos de empresas que no sean mexicanas", el turoperador español acudirá, si le interesan esas condiciones, con un grupo mexicano. En este sentido, las fuentes aseguraron que todavía "no hay nada cerrado con ningún grupo específico, pero estamos negociando con varios". En el futuro a la compañía también podría interesarle el negocio de handling, uno de los paquetes de Cintra, "ya que encaja en la estrategia del grupo", como "podría estar interesado" en otros países, no sólo de América. El grupo español, que preside Juan José Hidalgo, ya tiene actividades de handling en Portugal, Marruecos y ahora en México. 

Comentarios 0

Escribe un nuevo comentario ( Comentarios )

Escribe un nuevo comentario

Para comentar, así como para acceder a ciertos contenidos de Hosteltur, Accede o Crea tu cuenta.