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Italia: El sindicato Sult advierte que el plan industrial de Alitalia contempla eliminar 5.700 empleos

1 septiembre, 2005
El sindicato Sult, que agrupa a los asistentes de vuelo, advirtió ayer de que el plan industrial de Alitalia prevé eliminar 5.700 empleos, 2.000 más de los inicialmente previstos, y consideró "equivocada" la estrategia para relanzar la aerolínea.
El sindicato Sult, que agrupa a los asistentes de vuelo, advirtió ayer de que el plan industrial de Alitalia prevé eliminar 5.700 empleos, 2.000 más de los inicialmente previstos, y consideró "equivocada" la estrategia para relanzar la aerolínea. Según la central sindical, a la que pertenece más de la mitad de la plantilla de asistentes de vuelo, el "error" que supone el proyecto de saneamiento de la aerolínea costará 300 millones de euros, "la mitad de los cuales se piensa recuperar echando a otros 2.000 empleados". "En total, denuncia en un comunicado, la empresa piensa poder dejar de lado 5.700 trabajadores", de los cerca de 20.000 que constituyen la plantilla. También subraya que la huelga programada para de los días 6 y 7 de septiembre, es en protesta por haber sido excluido de las negociaciones de un plan industrial que viola los derechos de los trabajadores, mientras se muestra abierto a un diálogo con la dirección y con el resto de los sindicatos de Alitalia. La reestructuración de la aerolínea de bandera italiana pretende superar la delicada situación financiera en que se encuentra, con pérdidas que ascendieron a 812 millones de euros en 2004 y previsiones de números rojos también para este año. Las bases del proyecto recibieron el pasado junio el visto bueno de la Comisión Europea, que reclamó entre otras cosas que el Estado italiano descienda por debajo del 50 por ciento en el accionariado, desde el 62 por ciento que controla en la actualidad. La remodelación contempla además la división de la aerolínea en dos sociedades, una dedicada al transporte aéreo (AZ Fly) y otra a las actividades de tierra (AZ Services), así como una ampliación de capital por un máximo de 1.200 millones de euros.

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