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Cintra amplía dos semanas los plazos de la privatización de Mexicana de Aviación y Aeroméxico

19 septiembre, 2005
El holding público Cintra ha decidido ampliar dos semanas los plazos fijados en el proceso de privatización de las compañías aéreas Mexicana de Aviación y Aeroméxico, en el que participan los grupos españoles Iberia y Globalia y en el que ambos han superado ya la primera criba de eliminación de candidatos.
El holding público Cintra ha decidido ampliar dos semanas los plazos fijados en el proceso de privatización de las compañías aéreas Mexicana de Aviación y Aeroméxico, en el que participan los grupos españoles Iberia y Globalia y en el que ambos han superado ya la primera criba de eliminación de candidatos. Cintra, que justificó la ampliación del calendario de privatización en la petición expresa en este sentido de varias de las compañías interesadas, ha fijado el 7 de octubre como fecha límite para la constitución de consorcios. Asimismo, el plazo máximo de presentación de ofertas formales de compra también ha sido ampliado dos semanas, hasta el próximo 21 de noviembre. A pesar de estos aplazamientos, el holding público mantiene su previsión de que la venta de las aerolíneas pueda cerrarse antes de 2006. Iberia y Globalia consiguieron pasar el primer corte del proceso de privatización de Mexicana de Aviación y Aeroméxico y se colaban así en el grupo de compañías finalistas de cara a hacerse con el control de las aerolíneas mexicanas. Entre las 18 propuestas que siguen adelante, se encuentran las tres formuladas por los grupos españoles: dos de Iberia, una por cada aerolínea en vías de privatización, y una de Globalia, interesada sólo en Aeroméxico.

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