El alcalde de Santiago de Compostela defiende los acuerdos con aerolíneas de bajo coste

Publicada 05/11/05
El alcalde de Santiago de Compostela defiende los acuerdos con aerolíneas de bajo coste
El alcalde de Santiago de Compostela, Xosé Sánchez Bugallo, defendió ayer los acuerdos alcanzados con Ryanair y Air Berlin para que operen vuelos en el Aeropuerto de Lavacolla con destino a ciudades europeas y aseguró que "no descarta" otros con más compañías de bajo coste, en este caso que operen en el ámbito nacional.
El alcalde de Santiago de Compostela, Xosé Sánchez Bugallo, defendió ayer los acuerdos alcanzados con Ryanair y Air Berlin para que operen vuelos en el Aeropuerto de Lavacolla con destino a ciudades europeas y aseguró que "no descarta" otros con más compañías de bajo coste, en este caso que operen en el ámbito nacional. En su semanal encuentro con los medios de comunicación, Sánchez Bugallo afirmó que "Santiago ni recibe ni pide ningún trato de privilegio", en alusión a las manifestaciones hechas la semana pasada por el alcalde de La Coruña y compañero de partido, Francisco Vázquez, quien pidió una investigación sobre subvenciones a las compañías aéreas que operan en Lavacolla y denunció un boicot a Alvedro. Según dijo, Turismo de Santiago llevaba trabajando tres años para conseguir vuelos de compañías de bajo coste y que, aunque en abril de 2004 se iba a firmar el acuerdo con Ryanair para que empezase a operar en octubre de ese año, por petición del anterior consejero de Cultura, Jesús Pérez Varela (PP), "lo aplazó" para dar tiempo a La Coruña y a Vigo para cerrar otros acuerdos semejantes con otras compañías. Sánchez Bugallo justificó que, aunque inicialmente se esperó, la decisión de Ryanair de operar en los aeropuertos de Oporto (Portugal) y de Oviedo (Asturias) empezaron a "preocupar" y finalmente se firmó el acuerdo a mediados de diciembre de 2004. En el acuerdo firmado por Turismo de Santiago, con el respaldo de la Consejería de Cultura y entidades del sector turístico de la capital gallega. Insistió en que Santiago de Compostela "no puede renunciar a porque no puedan fructificar en otros lados", en alusión a los contactos que Vigo mantuvo con Easyjet y La Coruña con Virgin y Futura. "Cada municipio tiene que defender su aeropuerto, conscientes de que se beneficia a todos", aseguró el alcalde compostelano, en alusión a las sinergias turísticas que pueden aprovechar las distintas zonas de Galicia. Añadió que, además del "interés por intensificar" la colaboración con Air Berlín y del "ambicioso acuerdo" cerrado con Ryanair, Turismo de Santiago "no descarta llegar a acuerdos con otras compañías de bajo coste", admitió que en este caso sería para operar vuelos de carácter nacional.
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