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R. Unido: El consorcio Triton rompe relaciones con Thomson y propone una alternativa para excluirlo de sus agencias

20 diciembre, 2005
El nuevo consorcio inglés Triton, que cuenta con alrededor del 15% del mercado británico, considera que los vuelos regionales son la clave para mantener su política en contra de la reducción de comisiones a las agencias de viajes, que propone el turoperador de TUI, Thomson.
El nuevo consorcio inglés Triton, que cuenta con alrededor del 15% del mercado británico, considera que los vuelos regionales son la clave para mantener su política en contra de la reducción de comisiones a las agencias de viajes, que propone el turoperador de TUI, Thomson. Triton que está formado por las agencias, Advantage, Global Travel Group, World Choice, ha roto relaciones con el turoperador y ha firmado un acuerdo con Lets Go Travel para producir una gama de folletos a escala nacional llamados 'Airport Direct', dedicada a los aeropuertos regionales. Gracias a este material, los agentes de viajes serían capaces de tener en sus propias manos la información de los aeropuertos regionales y las opciones de empresas que operan en los mismos. La dirección de Triton considera que sería un buen progreso persuadir a los rivales de los turoperadores verticales a transferir sus vuelos a los aeropuertos regionales, para asegurar a sus miembros, en particular los que se encuentran en áreas como Coventry y Norwich, donde Thomson domina el puente aéreo, una alternativa viable para las ventas y cambios de las reservas. El director de Triton y jefe ejecutivo de Global Travel Group, Andrew Botterill, ha dicho: "Nosotros hemos hablado con turoperadores que estarían felices de cambiar sus vuelos, siempre que nosotros les proporcionamos nuestro apoyo. Si ellos pueden realizar esta acción y obtienen los precios y el provecho que desean, pagarán maravillosamente bien." La directiva de Triton no ha revelado en qué regiones se verían beneficiadas por los próximos catálogos de Airport Direct, pero han dicho que muchas marcas de agencias podrían apoyar la iniciativa y el margen de distribución sería entre los 2.400 miembros de la asociación. Tampoco se han desvelado los turoperadores que figurarán en el folleto, pero lo harán cuando tengan el 30% del proyecto consumado. Todavía el consorcio mantiene negociaciones con sus proveedores, incluidos los aeropuertos regionales, las aerolíneas de bajo coste y distribuidores de ultramar. Por su parte el gerente comercial de Triton Mark Ive, ha dicho que "nosotros hemos demostrado que podemos crear mayor demanda para estos aeropuertos, aumentando el perfil de cuales destinos son más accesibles desde el punto de partida." (Sección Agencias/ HOSTELTUR) (agencias@hosteltur.com)
Avatar redactor Carlos Paquito

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