La negociación de los convenios colectivos, el nuevo reto de Iberia

La negociación de los convenios colectivos con los pilotos, tripulación de cabina y personal de tierra, tras la aprobación del Plan Director de Iberia el pasado mes de octubre y el anuncio de los recortes y congelaciones salariales, será el reto de Iberia durante 2006, según explica la aerolínea en el balance de 2005 y la panorámica del sector presentada el viernes.

La negociación de los convenios colectivos con los pilotos, tripulación de cabina y personal de tierra, tras la aprobación del Plan Director de Iberia el pasado mes de octubre y el anuncio de los recortes y congelaciones salariales, será el reto de Iberia durante 2006, según explica la aerolínea en el balance de 2005 y la panorámica del sector presentada el viernes. El Plan Director 2006-2008 expone los tres objetivos que se ha marcado la compañía para garantizar su rentabilidad futura: captar nuevos ingresos, reducir sus costes, y aumentar su productividad. La reducción de costes que se ha propuesto Iberia incluye tanto los comerciales y de distribución, como la revisión de los alquileres de flota, la implantación de medidas de ahorro de combustible, así como la reducción de costes laborales, lo que ha provocado el malestar de los sindicatos, algunos de los cuales se han comenzado a realizar huelgas. En el apartado de reducción de costes laborales se establece un recorte de la plantilla y la congelación salarial, ligando salarios a consecución de resultados. Estos dos últimos aspectos, junto a la mejora de la productividad, se han convertido en la piedra angular de las negociaciones entre Iberia y los representantes de sus tres colectivos que se enfrentarán a lo largo de 2006 a la firma de los nuevos convenios. (HOSTELTUR)(transportes@hosteltur.com) 

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