Trabajadores de AENA mantienen amenaza de huelga por tercera semana

El comité de huelga integrado por representantes de las delegaciones sindicales de CC.OO y USO en Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) por tercera semana mantiene la convocatoria de cinco jornadas de huelga entre el miércoles y domingo de Semana Santa, intentando forzar a las autoridades del Ministerio de Fomento, a los partidos políticos en el Congreso y directivos de AENA a dar una explicación a los trabajadores del ente gestor de los aeropuertos sobre el futuro de la administración de la red.

Un portavoz de CC.OO. dijo a HOSTELTUR que las delegaciones sindicales aún no han recibido información oficial alguna y, a pesar de estar haciendo las diligencias necesarias para evitar la movilización anunciada, tampoco han obtenido respuesta a la solicitud de una reunión. La disposición sobre los aeropuertos catalanes sólo ha diferido la decisión sobre la transferencia de las competencias sobre la infraestructura aeroportuaria. Sin embargo, a pesar de la amenaza sindical, aún no ha habido respuesta de representantes de partidos políticos, el Ministerio de Fomento, Gobierno y la dirección de la empresa Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA). A los dirigentes sindicales de CC.OO. y USO, que en conjunto representan aproximadamente a un 66% de los casi 11.000 trabajadores de AENA, les preocupa el futuro de los aeropuertos y las condiciones laborales de sus representados, ya que, si se rompiera el modelo de Red actual y se descentraliza la gestión, podría llevar a la falta de viabilidad de muchos aeropuertos, poniendo en riesgo el futuro de los de menor tráfico aéreo. Bajo la administración de un gestor único y funcionando en red, se mantienen gracias a los más rentables, Madrid Barajas, Barcelona, Palma de Mallorca, Alicante, Málaga, Tenerife Sur y Gran Canaria, que aglutinaron casi el 72% del total del tráfico de pasajeros registrado en 2005. Si las comunidades a las que corresponden estas infraestructuras presionan para participar en la administración y se les otorga la gestión con la participación de la iniciativa privada, tal como ha sido el compromiso del Gobierno central, también los trabajadores quedarían descentralizados y negociando condiciones laborales muy dispares entre sí y con distintos patrones, perdiendo la actual fuerza y capacidad de negociación. Diana Ramón (transportes@hosteltur.com) 
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