Virgin-Express y SN Brussels operarán bajo la misma marca

El consejo de administración de SN Airholding, sociedad creada tras la fusión de las dos compañías aéreas, presentó ayer su plan estratégico con el que busca responder a los futuros desafíos del grupo, según informaron SNBA y Virgin-Express en un comunicado común. El grupo belga ofrecerá dos fórmulas de viaje diferenciadas: un producto básico que se dirige al segmento de bajos precios y otro de más alto nivel para clientes que priorizan horarios, flexibilidad y confort. La oferta de la nueva marca se centrará más en los importantes centros económicos de Europa. Según la información, la empresa tiene previsto aumentar la flota de aparatos y la cantidad de vuelos de media y larga distancia, para ampliar nuevos destinos en otros continentes, además de África. El aeropuerto internacional de Zaventem (Bruselas), cerca del centro de la capital europea y de fácil acceso en transporte público, seguirá siendo el principal hub del grupo. Los billetes de avión serán vendidos a través de los canales habituales, agencias de viajes e internet. Los equipos de dirección se unirán en una única estructura de gestión bajo el mando del director ejecutivo británico, Neil Burrows, y todos los empleados tendrán que mudarse a una única sede central. Gran parte de las medidas enumeradas en el plan estratégico deben ser realizadas en los próximos seis o doce meses, mientras que los cambios en los horarios de la flota se aplicarán en función de las condiciones del mercado. Durante varios años, Virgin-Express y SNBA eran competidores, hasta que en abril de 2005 los accionistas de las dos compañías aéreas y el Consejo belga de la Competencia aprobaron la operación de fusión, anunciada en octubre de 2004.