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Aerolíneas Argentinas gana la demanda contra el subsecretario de Transporte Aerocomercial

6 abril, 2006
La Justicia argentina ha fallado a favor de Aerolíneas Argentinas y contra el líder del sindicato Asociación del Personal Técnico Aeronáutico (APTA) y subsecretario de Transporte Aerocomercial del Ministerio de Planificación Federal, Ricardo Alberto Cirielli, en una demanda presentada contra él por la compañía aérea.
En una sentencia dictada por el Ministerio de Justicia y Derechos Humanos de la Oficina Anticorrupción, de fecha 29 de marzo, a la que ha tenido acceso Efe, el fiscal anticorrupción Abel Fleitas Ortiz de Rozas declara que Cirielli debe "abstenerse de intervenir directa o indirectamente en aquellas actuaciones en las que Aerolíneas Argentinas posea algún interés". La compañía había presentado una denuncia por ser Ricardo Alberto Cirielli, además de subsecretario, secretario general del APTA, y, aunque no cobraba por este segundo cargo, no estaba "extinguido el vínculo con la organización a la que pertenece". Entre sus funciones como subsecretario se encuentran las de intervenir en la elaboración, ejecución y control de políticas y planes de transportes aerocomerciales, y supervisar el control y fiscalización de los servicios de transporte aerocomercial. Además, está facultado para intervenir en las cuestiones referidas al análisis económico de las operaciones y acuerdos entre empresarios; participar en el otorgamiento de derechos para la explotación de servicios de transporte aéreo, y supervisar el funcionamiento de las empresas vinculadas al sector. Por otra parte, como secretario general del sindicato, Cirelli tuvo enfrentamientos públicos con directivos de la empresa Aerolíneas Argentinas, lo que dio motivo a una querella penal "por el delito de calumnias e injurias" por parte de Antonio Mata, vicepresidente ejecutivo de la empresa. El fiscal entiende que el cargo ocupado por Cirelli en el APTA le ha llevado a actuar en una posición "contrariamente" marcada contra el presidente de Aerolíneas, lo que puede implicar "la existencia de una visión parcial que le impediría aproximarse a cualquier situación que involucre a Aerolíneas con la objetividad que la función pública requiere".

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