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Renfe hace cambios en su oferta entre Madrid, País Vasco, Navarra, Barcelona y Toledo

29 mayo, 2006
A partir de ayer domingo, Renfe realizará diversas modificaciones en los corredores nordeste y norte, y en el del mediterráneo desde el 31 de mayo, acciones que repercutirán en una mayor oferta de viaje y mejoras significativas para los usuarios.
En el corredor nordeste Madrid-Barcelona, que utiliza una línea de alta velocidad, se va a sustituir una de las frecuencias, quedando configurado el servicio entre ambas capitales con la circulación diaria de seis trenes por sentido, cuatro trenes Alvia, uno de ellos directo entre ambas capitales, y dos trenes Altaria. Los viernes y domingos la oferta se incrementa con un tren Alvia más por sentido, también directo, entre Madrid y Barcelona. Además, entre Barcelona y Zaragoza circulará a diario un tren Alvia, mientras que el Altaria Triana seguirá dando servicio entre Barcelona y Madrid. Este tren, el Triana, realiza su trayecto completo entre Barcelona y Cádiz utilizando en su recorrido tanto el tramo de alta velocidad, comprendido entre Madrid y Lérida, como la totalidad de la línea Madrid-Sevilla. En este eje, con los ajustes de la velocidad, la puntualidad de los 88 trenes AVE que han circulado por el corredor ha sido del 100%. Hacia el País Vasco y en el Mediterráneo En la línea entre Madrid y Pamplona se reforzará el servicio con la incorporación de una nueva circulación directa, sin paradas, incrementando las frecuencias a cuatro diarias. Por otra parte, una de las circulaciones Altaria se prolonga desde Pamplona hasta San Sebastián/Irún, con lo cual el tiempo de viaje se reducirá en 1 hora y 30 minutos. Y otra de las circulaciones actuales desde Pamplona se prolongará hasta Vitoria, reduciendo el actual tiempo de viaje desde la capital española en 30 minutos. En el trayecto Madrid-Bilbao del corredor norte se hará un cambio de tren que va a suponer la reducción del tiempo de viaje también en media hora. Se suprime el tren nocturno Estrella de Levante, que circula los fines de semana (viernes y domingo) desde Bilbao e Irún/San Sebastián/Vitoria, vía Tarragona, hasta Alicante. En el corredor mediterráneo se establece una nueva circulación de tren Arco entre Valencia y Barcelona para los fines de semana (viernes, sábados y domingos) con salida de Valencia a las 12:00, mientras que los Arco que circulan entre Barcelona y Valencia amplían el servicio al sábado entre el 24 de junio y el 9 de septiembre. Euromed Barcelona-Alicante amplía el servicio a los sábados. Para los Alaris que cubren el trayecto Madrid-Valencia, a partir del 10 de junio y hasta el día 1 de octubre, una de las frecuencias se prolongará hasta y desde Oropesa y realizará parada en Benicàssim. En los trenes Altaria Madrid-Alicante se incrementará un 24% la oferta diaria regular por la incorporación de más coches en clase turista, con 36 plazas por coche. A partir del próximo 31 de mayo en la línea Madrid-Toledo se ponen en circulación dos trenes, uno en cada sentido, en las horas punta de la jornada, lo que supone un incremento de la oferta de un 10%. También la oferta aumentará los fines de semana en un 12,5% al añadirse un tren por sentido los sábados y domingos, con salida de Madrid y con salida de Toledo y dos trenes reforzados con el doble de plazas la tarde del viernes en ambos sentidos de la ruta. Diana Ramón (transportes@hosteltur.com)

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