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Mata es cesado y Gerardo Díaz asume la presidencia de Aerolíneas Argentinas

5 julio, 2006
A Antonio Mata le ha costado caro lo declarado a la prensa argentina poniendo precio a la aportación del Estado argentino para aumentar su presencia en Aerolíneas Argentinas. El lunes por la tarde fue cesado como presidente, función que ha asumido Gerardo Díaz, con el apoyo de Gonzalo Pascual.
Air Plus Comet, empresa de la que el grupo Marsans (Gonzalo Pascual y Gerardo Díaz) tiene el 70% (y que es propietaria de Interinvest, que a su vez es la empresa que controla a Aerolíneas Argentinas), ha difundido un comunicado en el que señala: "En el Consejo de Administración, celebrado en el día de hoy [por el lunes], 3 de julio de 2006, se ha decidido el cambio de presidente del Consejo de Administración. Ha sido cesado Antonio Mata y se ha nombrado como nuevo presidente, con apoyo de Gonzalo Pascual Arias, a Gerardo Díaz Ferrán". El cese fulminante de Antonio Mata se produce a raíz de las declaraciones realizadas al diario argentino La Nación, en el que Mata dijo que el Estado argentino debería aportar dinero en efectivo para aumentar su participación en la compañía. Mata se refirió a los términos del acuerdo con el Gobierno argentino en el reciente viaje a Madrid que realizó el presidente Néstor Kirchner. Mata indicó que, para que el Estado aumente su participación accionarial en Aerolíneas (uno de los puntos de dicho acuerdo), el Gobierno debería aportar dinero fresco (33 millones de dólares, para pasar del 1,21% al 5%, y hasta 180 millones, para llegar al 20%). Ante estas declaraciones, Gerardo Díaz Ferrán y Gonzalo Pascual impusieron su mayoría para separar de la presidencia a Mata, que cuenta con el 30% del accionariado de Aerolíneas. Respecto de la necesidad o no de aportar dinero para aumentar la porción accionarial, el secretario de Transportes argentino, Ricardo Jaime, dijo que "el primer paso que establece el acuerdo es la aprobación del balance". El Gobierno ha impugnado sistemáticamente los balances de 2002, 2003 y 2004. "Ahora ya está en nuestro poder el de 2005. Lo vamos a analizar y en caso de que se apruebe, quedarán habilitados los anteriores también", declaró a La Nación. Al ser consultado sobre cómo se llevaría adelante el aumento de acciones, dijo: "Hay que ver qué hay en la empresa, si hay créditos en favor del Estado. Luego se podrá compensar, pero todo en una segunda etapa". José Manuel de la Rosa (redaccionmadrid@hosteltur.com)

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