Turespaña prevé un incremento entre el 5 y el 10% en la llegada de turistas checos a Baleares

Publicada 17/07/06
Turespaña prevé un incremento entre el 5 y el 10% en la llegada de turistas checos a Baleares
Un informe de Turespaña cifra entre un 5 y un 10% el incremento de turistas checos durante el verano a destinos españoles como Baleares, que el año pasado recibió a unos 32.000 visitantes de esta nacionalidad.
De acuerdo con este estudio, las islas siguen siendo el principal destino del mayorista checo Fischer -antiguo monopolio estatal- no sólo en España, sino también en su oferta internacional. El estudio destaca el "ventajoso" contrato suscrito entre este TTOO y la aerolínea de bandera CSA para las rutas de vuelos chárter, tanto a Mallorca como a Canarias, su segundo destino español y cuarto internacional en importancia. Sin embargo, el lugar de España favorito por los checos es la Costa Brava, hasta el punto de que algunas agencias de viajes declaran una subida del 40% en las ventas hacia esta parte del litoral catalán. El informe de Turespaña afirma que España es el tercer destino extranjero favorito de los checos, tras Grecia y Bulgaria. Las estimaciones para la temporada de verano hablan de que unos 2,9 millones de habitantes del país saldrán a hacer turismo, lo que supone un incremento interanual del 4%. La apuesta del Govern balear por el mercado checo y otros mercados como Hungría o Eslovaquia se ha puesto de manifiesto con varios actos promocionales, uno de los últimos el viaje que realizó una delegación en junio, encabezada por el consejero de Turismo, Joan Flaquer. Discreto incremento en el mercado británico Por otro lado, otro informe de Turespaña que analiza el mercado del Reino Unido afirma que el mayorista ACnielsen, que representa el 45% del mercado, espera un incremento del 1% de turistas de esta nacionalidad a Baleares en verano, lo que contrasta con el descenso del 11% del pasado ejercicio.Para el conjunto de España, se espera que la cifra de visitantes británicos suba un 3%. El análisis también destaca las previsiones de las compañías aéreas de bajo coste de establecer las rutas Nottingham-Ibiza, Liverpool-Mahón o Glasgow-Palma.
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