La CE suprimirá­ el sistema por el que la IATA fija los precios dentro de la Unió­n

Publicada 03/10/06
La CE suprimirá­ el sistema por el que la IATA fija los precios dentro de la Unió­n
La exención normativa de la que se benefician las aerolíneas de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) en la fijación de tarifas será suprimida en la UE el año que viene, según un nuevo reglamento aprobado por la Comisión Europea (CE), que plantea posibles prórrogas.
El nuevo documento de exenciones hace referencia al sistema de "conferencias tarifarias" que exime a la IATA de cumplir las reglas comunitarias sobre prá­cticas comerciales restrictivas, vigentes desde 1993, segú­n ha explicado la CE. Las "conferencias tarifarias" reducen la competencia de precios entre aerolí­neas, pero tambié­n benefician al usuario al establecer el "sistema interlí­nea", que permite usar un ú­nico billete en un viaje de varios vuelos en compañí­as diferentes y evita recoger el equipaje en los aeropuertos de trá­nsito. El "sistema interlí­nea" de la IATA es uno de los cuatro que existen, junto a las alianzas globales de aerolí­neas, los acuerdos de có­digo compartido y los acuerdos bilaterales, y opera con precios pactados por todas las empresas de IATA en las "conferencias tarifarias". El nuevo reglamento establece que la exenció­n desaparecerá­ el pró­ximo 1 de enero para los vuelos dentro de la UE, el 30 de junio de 2007 para los que unen la Unió­n y Estados Unidos o Australia y el 31 de octubre, tambié­n del año que viene, para los dirigidos a terceros paí­ses. Sin embargo, la Comisió­n estudia la posibilidad de ampliar las exenciones en el caso de vuelos a fuera de la UE má­s allá­ de esas fechas y, para ello, ha pedido a las compañí­as aé­reas que faciliten datos sobre la interlí­nea. La comisaria europea de Competencia, Neelie Kroes, explicó­ que "las "conferencias tarifarias" de la IATA para el transporte de pasajeros parecen facilitar la interlí­nea de las rutas con terceros paí­ses", pero precisó­ que "no dispone de garantí­as suficientes que indiquen que siguen ofreciendo ventajas a los pasajeros en las rutas dentro de la UE". Por su parte, las autoridades americanas y australianas está­n analizado las exenciones en favor de las "conferencias tarifarias" de la IATA en el marco de sus respectivas normativas de competencia y anunciará­n sus primeras conclusiones al respecto en junio de 2007, plazo que tambié­n se dará­ la CE.
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