El próximo 26 de octubre entrará en funcionamiento el dispositivo diseñado por Aena en el aeropuerto de El Prat, mediante el cual los aviones pueden despegar haciendo un giro hacia el mar, sin sobrevolar núcleos urbanos. Esto minimizará el impacto acústico, según han informado los ayuntamientos de Castelldefels y Gavà.
Los trabajos realizados en el aeropuerto de El Prat con una inversión de 12,5 millones de euros han permitido construir dos pistas de rodamiento en superficie que permitirán aplicar una configuración de vuelos que atiende los requerimientos de vecinos y ayuntamientos.
El Secretario General de Transportes, Fernando Palau Taobada, ha dirigido una carta a los alcaldes de Gavà, Joaquim Balsera, y de Castelldefels, Antoni Padilla, para comunicarles que el aeropuerto, a partir de esa fecha, seguirá funcionando con el sistema de pistas segregadas, en el que los aviones aterrizarán por una pista y despegarán por la otra, según apuntó por "compartir la preocupación de los alcaldes por el impacto acústico que las operaciones de los aviones causan sobre vuestras ciudades".
Los alcaldes de Gavà y Castelldefels valoran el comunicado de Aena "como una buena noticia para la ciudadanía afectada, porque la utilización de las pistas segregadas minimizará las molestias que sufrimos en las dos ciudades, puesto que aleja las trayectorias de los aviones de las zonas habitadas".
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