Alitalia tiene hasta enero para salvarse de la quiebra

Alitalia tiene hasta el mes de enero para rectificar su situacin financiera antes de que sea forzada a declararse en bancarrota. El Gobierno italiano se propone adelantar un temerario plan para salvar a la aerolnea de bandera pese a que bajo la legislacin europea ningn Estado puede ayudar a una lnea area.

Alitalia, 49% propiedad estatal, parece tener los días contados, tras arrastrar por aos pérdidas, sufrir los embates de acciones de huelgas de sus empleados y enfrentar una fuerte competencia por el auge de las aerolíneas de bajo coste. Según ha afirmado el primer ministro italiano, Romano Prodi, la aerolínea italiana vive "el momento más difícil de su historia. La situación está completamente fuera de control. Es necesaria una solución antes de enero para evitar su quiebra", según el diario La Repubblica. El jefe del Gobierno ha insistido en el sombrío panorama que la compaía de bandera tiene, afirmando que ha perdido cuotas de mercado tanto en el interior del país como en el extranjero. Y agregó que no tiene sentido alguno hablar de una ampliación de capital sin una estrategia nacional e internacional. Por ese motivo, el primer ministro ha garantizado que "el Gobierno tiene la intención de asumir la responsabilidad directa en la gestión de la crisis con la implicación de todos los interlocutores". En la reunión celebrada el viernes han participado, además del jefe del Ejecutivo y del ministro de Transportes, el vicepresidente del Gobierno, Francesco Rutelli, y representantes de diversos sindicatos confederales y de la compaía. La aerolínea aunque haya admitido previamente que la forzaban a reestructurar, tiene un tiempo límite para actuar y la Unión Europea no está dispuesta a otorgar más ayuda financiera. En un comunicado emitido el viernes, la emblemática compaía italiana ha destacado que su estructura financiera al 31 de agosto se caracteriza por un nivel de liquidez disponible de 823 millones de euros, un endeudamiento financiero de 1.800 millones de euros y una posición neta de 932 millones de euros. Igualmente resalta el hecho del incremento del capital cercano a los 1.000 millones de euros lo que condujo a hacer más sólida y estable su estructura financiera, plataforma para la continuidad empresarial. En 2005 se redujo la participación del Estado a un 49% de las acciones el pasado en diciembre de 2005, lo que permitió el ingreso de inversionistas institucionales de capital foráneo. El consejo de Alitalia estima exageradas e injustificadas las aseveraciones hechas sobre su estado financiero, destacando que el los dos últimos aos la empresa ha iniciado un saneamiento de sus operaciones y finanzas que están generando resultados positivos que se reflejan en una mejora de 700 millones de euros en 2005 frente a los resultados alcanzados en 2004. El consejo de Administración de Alitalia se reunirá el próximo 19 de octubre para definir el plan para el periodo 2007-2009, así como sobre el desarrollo económico de la aerolínea. Diana Ramón (transportes@hosteltur.com 
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