La low cost clickair ha iniciado dos nuevas rutas desde Valencia: al aeropuerto París Orly, con dos frecuencias diarias, y a Roma Fiumicino, con una diaria.
Clickair incorporó el miércoles otro Airbus A-320, alcanzado globalmente en su operación los 30 vuelos diarios.
Así lo ha anunciado el director de la low cost, Alex Cruz, al presentar un balance de resultados tras cumplir el primer mes de operaciones, destacando, entre otras cifras, el índice medio de ocupación de un 70,8% en los 740 vuelos efectuados durante el lapso, lo cual se traduce en cerca de 92.000 pasajeros transportados en los 24 vuelos diarios, realizados desde el pasado día 1 de octubre. Este índice es considerado particularmente positivo tratándose de una nueva aerolínea en un mercado altamente competido.
En cuanto al índice de puntualidad durante el mismo periodo, el 76% de sus vuelos salieron en hora o durante los 15 primeros minutos siguientes a la hora programada, 12% salieron con retrasos superiores a los 15 minutos y menores a los 30 minutos y 12% de los vuelos salieron con retrasos superiores a la media hora, a pesar de las incidencias registradas en varios vuelos por causas técnicas y meteorología, principalmente.
Dentro de dos semanas, clickair incorporará un quinto aparato a su flota que se destinará exclusivamente a avión de reserva para cubrir incidencias o reforzar rutas, con lo que aumentará el ratio de puntualidad en beneficio de los pasajeros.
El director general de clickair destaca que "los datos sitúan a la compañía en los parámetros normales de una aerolínea establecida, pero sobre todo nos han permitido validar que nuestros procedimientos operativos son, en su conjunto, adecuados, aunque todavía tenemos que afinar hasta alcanzar los niveles de servicio que nos hemos propuesto".
Por su parte, el director de Operaciones, Luis Gallego, destaca que uno de sus principales objetivos es la puntualidad, en la cual aún están trabajando, ya que hay varios factores que inciden en este parámetro, como meteorología, congestión en los aeropuertos, restricciones de tráfico, "handling" en tierra, sobre los que no tienen control.
Nuevas rutas a partir de enero 2007
Destaca Cruz que los objetivos prioritarios de clickair para los próximos meses se centran en tres áreas: el incremento de las rutas, la mejora y ampliación del servicio y la reducción de los retrasos y otras incidencias que afectan negativamente al pasajero.
En el primer caso, entre 1 de enero y el 1 de marzo de 2007 se inaugurarán nuevas rutas entre Barcelona, Málaga, Munich, Oporto, Frankfurt, Ámsterdam, Dublín, Basilea, Praga y Berlín, además de una nueva frecuencia diaria a Lisboa. También en el primer trimestre comenzarán a operar rutas desde Sevilla y Valencia a Londres-Heathrow, con lo que clickair será la primera compañía de bajo coste que vuele desde España al principal aeropuerto londinense. Igualmente se pondrá en servicio una nueva ruta entre Valencia y Milan-Malpensa.
Para esta expansión acelerada clickair incorporará a partir de diciembre un nuevo avión cada mes, llegando a casi dos las terceras partes de la flota de 30 aviones prevista para finales de 2008 en el plan estratégico de la compañía.
Diana Ramón (transportes@hosteltur.com)
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