Air Europa no tendrá­ pé­rdidas este año, segú­n Juan José­ Hidalgo

Hidalgo espera que mejoren las cifras de la corporació­n "volviendo a los niveles ó­ptimos de hace dos años". Hidalgo, quien hizo estas aseveraciones durante el acto de entrega a la aerolí­nea de la certificació­n de la Auditoria de Seguridad Operacional de IATA (IOSA), recordó­ que el año pasado la empresa sufrió­ los embates del alza del precio del combustible, un excesivo aumento del importe de leasing de aviones y las operaciones a Ecuador y China que finalmente tuvo que suspender por falta de rentabilidad, suponiendo un alto coste econó­mico a la compañí­a. El presidente de Globalia recibió­ la certificació­n IOSA (IATA Operational Safety audit.), aprobada tras someter su operació­n y aeronaves a la serie de evaluaciones que miden los niveles de calidad, integridad y seguridad de las aerolí­neas, siguiendo criterios estandarizados y bajo una continua actualizació­n, lo que permite su reconocimiento a nivel global, tanto por parte de las propias aerolí­neas como de los organismos reguladores de la aviació­n civil. Esta certificació­n igualmente facilita los acuerdos de có­digo compartido, aprobá­ndose automá­ticamente. El certificado fue entregado por el director de Seguridad, Operaciones e Infraestructura para las Amé­ricas y Atlá­ntico de IATA, Peter Cerdá­, en un acto celebrado en Madrid en el que tambié­n participó­ el director de Calidad y Seguridad en Vuelo de Air Europa, José­ Antonio Salazar. Hidalgo manifestó­ que las administraciones deben ser conscientes de que todo operador aé­reo debe actuar bajo está­ndares idé­nticos y subrayó­ la necesidad de apoyar a las compañí­as que hacen grandes esfuerzos en materia de seguridad. Cerdá­, por su parte, destacó­ el significativo ahorro de tiempo y costes que la certificació­n IATA supone al eliminar las auditorias redundantes y recordó­ que el Consejo Ejecutivo de IATA ha establecido la IOSA será­ una condició­n indispensable para ser miembro de la organizació­n a partir del año 2008. A la espera de aprobació­n Globalia, su socia portuguesa SPDH e Iberia está­n a la espera de la conformidad oficial de Aena en relació­n con la nueva integració­n de la UTE que tiene la licencia para operar los servicios de rampa a terceros en el aeropuerto de El Prat bajo la marca de Groundforce Barcelona, segú­n ha informado un portavoz de Globalia a HOSTELTUR. Globalia ha ampliado la UTE que habí­a establecido con SPDH incorporando a Iberia. La UTE estará­ participada por Globalia en un 68% (3% corresponde a SPDH) y en un 32% a Iberia. La fó­rmula de la ampliació­n de la sociedad temporal, al parecer, sí­ está­ permitida y cuenta, segú­n informació­n extraoficial, con el visto bueno de la empresa gestora de los aeropuertos españoles Por otra parte, la creació­n de esta nueva sociedad temporal podrí­a resolver en buena parte el problema de los trabajadores de handling de Iberia, generado a raí­z de que la compañí­a perdiera su licencia, ya que la aerolí­nea presidida por Fernando Conte no só­lo aportará­ su equipo sino tambié­n volumen de negocio a travé­s de las actividades de autohandling, la asistencia a sus dos asociadas, Air Nostrum Iberia Regional y la de bajo coste Clickair, y su propia clientela. Diana Ramó­n (transportes@hosteltur.com)