Aeroméxico saldrá a la venta este semestre y Globalia mantiene su interés

El Consejo de Administración del Consorcio Aeroméxico dará a conocer en febrero las bases mediante las que se realizará la venta de las acciones de la compañía, una operación que esperan pueda completarse en el primer semestre del año, según ha afirmado el director general de la empresa, Andrés Conesa.

La venta de la segunda compañía aérea mexicana podría hacerse a través de un proceso de licitación de alcances internacionales, o de una oferta pública en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV) poniendo en venta las acciones que aún mantiene el consorcio de Aeroméxico, propiedad del Gobierno mexicano en un 62% distribuido entre el Instituto de Protección al Ahorro Bancario (IPAB), el Ministerio de Hacienda y la estatal Nacional Financiera (Nafin). El mes que viene está prevista una reunión del Consejo para definir la vía a seguir. Según Conesa, el 38% de las acciones restantes está repartido entre inversores privados en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV). El gobierno mexicano decidió vender su participación en el consorcio Cintra que operaba Mexicana de Aviación y Aeroméxico y obtener ingresos por unos 300 millones de dólares (más de 230,7 M €). Cintra quedó en manos de instituciones públicas como resultado de las deudas impagables a los bancos, a su vez rescatadas por el Gobierno tras la crisis financiera de 1995. A finales de noviembre de 2005, el consorcio hotelero mexicano Grupo Posadas compró la aerolínea Mexicana de Aviación por 165,5 millones de dólares (127,7 M €) y quedó pendiente la venta de Aeroméxico para antes de que concluyera el gobierno de Vicente Fox, lo cual no fue posible. Grupo Aeroméxico está conformado por Aerovías de México y su subsidiaria Aerolitoral, además cuenta con el 50% del capital de SEA, una empresa de servicios terrestres. Por su parte, el secretario general de la Asociación Sindical de Pilotos de Aviación (ASPA), Dennis Lazarus, dijo que los trabajadores esperan que sea un proceso transparente, en el que están interesados en participar para obtener un asiento en el Consejo de Administración, que les permita participar en las decisiones para la aerolínea. Conesa dijo que además de los pilotos, algunas otras empresas, nacionales y extranjeras, han revelado su intención de participar en el proceso. Globalia mantiene su interés en Aeroméxico El grupo español Globalia mantiene su interés en Aeroméxico, por lo que estará a la expectativa de que el Gobierno mexicano haga públicas las condiciones de esta operación el mes que viene, según indicaron a HOSTELTUR fuentes de la compañía presidida por Juan José Hidalgo. El portavoz de Globalia, grupo que ya participó en un primer proceso de venta que quedó desierto por considerarse muy bajas las ofertas, destacó que el año pasado cuando parecía que el Gobierno mexicano abriría un segundo proceso sostuvieron conversaciones iniciales con diversos grupos de cara a la presentación de una oferta. A finales de 2005, empezó a operar Globalia Handling de México, una sociedad en la que Globalia cuenta con una participación mayoritaria del 80%. Esta compañía presta servicios a terceros en el aeropuerto de México DF y en Cancún, ahora bajo la marca del grupo Grounforce Handling México. Esta empresa permitiría una sinergia significativa de comenzar a prestar estos servicios a Aeroméxico. Sin embargo, todo dependerá de cómo sean las condiciones de la privatización que establezca el Gobierno mexicano. Diana Ramón (transportes@hosteltur.com) 
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