El Gobierno licita las obras del tren de alta velocidad de Buenos Aires a Mar del Plata

El llamado a la licitación pública internacional, con financiamiento, incluye la ejecución de obras de electrificación integral, obra civil, tendido de vías, señalamiento y comunicaciones, más el suministro de trenes, para un servicio que el Gobierno estima podría estar operativo a finales de 2009, precisan las fuentes. El nuevo tren desarrollará una velocidad promedio de 250 kilómetros por hora y permitirá unir Buenos Aires con Mar del Plata en un tiempo estimado de poco más de dos horas, "porque se estudia establecer por lo menos dos paradas, que en principio serían en Chascomús y Dolores". Además de anunciar la licitación internacional del tren de alta velocidad, el presidente Kirchner firmó un acuerdo para iniciar el proceso de transferencia a la nación de los servicios ferroviarios que fueron concesionados en su momento a la provincia de Buenos Aires. "La construcción de un tren de alta velocidad que una Buenos Aires con Mar de Plata es un paso muy importante en la modernización y en la calidad del servicio para la Argentina y empezamos a marcar un rumbo en la recuperación de nuestros trenes, de nuestra interconexión nacional y de lo que significan desde el punto de vista económico, estructural, laboral, turístico, para todos los argentinos", afirmó el presidente Kirchner. José A. Tamargo (latinoamerica@hosteltur.com)