El tren de alta velocidad que unirá Madrid con Pamplona y San Sebastián sigue en marcha

Cada composición de la serie está formada por dos cabezas motrices de perfil aerodinámico y 11 coches de butacas que se distribuyen entre las clases Turista, 236 plazas, y Preferente 63 plazas. Así, el total de plazas de cada tren es de 299 una de las cuales está adaptada para personas de movilidad reducida que viajen en silla de ruedas. El material con el que se ha construido el tren es una aleación ligera de aluminio, lo que permite aliviar el peso del vehículo y ahorrar energía. Las cajas que conforman los vagones son herméticas para evitar las molestias que producen los cambios de presión al paso del tren por los túneles. HOSTELTUR (transportes@hosteltur.com)