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China podría contar con su propio avión comercial antes de 2020

14 marzo, 2007
China podría contar con su propio avión de gran capacidad antes de 2020. La aeronave podría convertirse en un competidor para Boeing y Airbus.
"Contamos en la actualidad con buenas condiciones para desarrollar aviones de gran capacidad, gracias al apoyo de la creciente economía nacional, el desarrollo tecnológico y nuestra experiencia en la fase de producción", afirma Liu Daxiang, subdirector del departamento de desarrollo científico y tecnológico de la Corporación de Industria de Aviación de China. China inició la producción de aviones de gran capacidad en 1970, dos años después de la aparición del primer Airbus, pero el programa fue suspendido. Actualmente, el gobierno central chino reactivó el proyecto original en el XI plan quinquenal (2006-2010) con el para cubrir la demanda de este país. Sólo Estados Unidos, Rusia, Francia, Alemania, Reino Unido y España cuentan con tecnología para producir aviones de gran capacidad, con el fabricante estadounidense Boeing y el europeo Airbus a la cabeza en el mercado internacional. Airbus prevé que China necesitará 3.000 aviones Airbus prevé que China continental necesitará casi 3.000 aviones de pasajeros y cargueros entre 2006 y 2025. La flota de aviones de pasajeros de China se triplicará en los próximos 20 años, desde 760 a 2.700 aviones en 2025. Entre los aparatos se incluyen alrededor de 2.050 aviones de pasillo único, 600 aviones de fuselaje ancho de menor tamaño, más de 200 de tamaño medio y 180 aviones de tamaño muy grande. Alrededor de 2.650 aviones de pasajeros serán necesarios en China continental, con un valor total de 289.000 millones de dólares. HOSTELTUR (transportes@hosteltur.com)
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