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Ya han pedido el alta 800 agencias en la nueva web de reservas de Renfe, operativa desde ayer

18 mayo, 2007
Desde el pasado día 3 hasta ayer 17, más de 450 centrales de agencias, que suman 800 oficinas, han solicitado el alta en la nueva web de reservas, exclusiva para agencias, que ha lanzado Renfe y que está operativa desde ayer. El uso de la nueva plataforma www.renfe.com/agencias no requiere formación previa, ya que utiliza un lenguaje "intuitivo y amable", y fomenta el billete electrónico, según la compañía.
La nueva plataforma de Renfe para agencias de viajes tiene un diseño similar al de las compañías aéreas y permite el billete electrónico. Para poder utilizarla, las agencias de viajes que tienen contrato comercial con Renfe deben solicitar el alta a la compañía para recibir las claves de acceso. Durante los meses de marzo y abril Renfe estuvo realizando pruebas de funcionamiento de la plataforma en colaboración con cuatro agencias de viajes (American Express Travel, Viajes Tejedor, Guiacom y Guadalmundo), y a partir del 3 de mayo se abrió el proceso de peticiones de las agencias de viajes que deseen darse de alta para poder reservas a través de esta web. A primera hora de la mañana de ayer (día en que ha comenzado a ser operativa la nueva plataforma de reservas por internet) ya había en curso 451 peticiones de centrales de agencias, que suman cerca de 800 puntos de venta. Para junio está prevista una segunda fase que permitirá a las agencias poder obtener de este sistema un registro contable de las ventas. "Hemos puesto en marcha esta herramienta en sintonía con nuestro objetivo de pasar del actual 40% de ventas a través de agencias de viajes, a llegar al 80%", aseguró ayer en la presentación del portal, el director de Comercialización y Distribución de Alta Velocidad/Larga Distancia de Renfe, Víctor Bañares, quien destacó el diseño "amigable", de la web, que "facilita mucho su uso, y que no requiere de formación previa, como en el caso del Sire". A este respecto, Bañares aclara que el Sire "seguirá operativo, ya que es un sistema que, además de reservas, incluye un sistema de gestión interna". Y añade que, a finales de 2007, se lanzará una versión del Sire "más amigable, a imagen de la nueva web". Ahorro en GDS Entre las ventas de la nueva plataforma, Bañares destaca su "facilidad y agilidad de uso", así como el hecho de que con este nuevo sistema "no es necesario el GDS, con el consiguiente ahorro de costes", y también que se puede "utilizar desde cualquier ordenador, y no como en el caso del pupitre del Sire". Otra ventaja que destaca el Bañares es "la implantación del billete electrónico que este sistema aporta". Los billetes se pueden imprimir en cualquier tipo de papel o enviarse por correo electrónico en formato pdf. El objetivo de la compañía es llegar al 100% de billetes electrónicos a lo largo de 2008. Hasta junio, las agencias deberán gestionar los cambios y cancelaciones a través del Sire, y a partir de entonces se podrán hacer en la misma web. Y en cuanto a la facturación de los fees al cliente, la agencia lo hará como hasta ahora. Es decir, con una factura aparte si la pide el cliente. Con este nuevo sistema de reservas de Renfe, la agencia accede a la oferta nocturna y diurna de Alta Velocidad-Larga Distancia en recorridos nacionales, así como de los trenes Avant y Media Distancia Convencional. Los billetes se podrán emitir desde el momento en que estén disponibles en el sistema de venta y hasta dos horas antes de la salida del tren de su estación de origen. La puesta en marcha de esta plataforma se produce en el marco de la reestructuración comercial que ha acometido la compañía ferroviaria, de cara a adaptarse al nuevo entorno de competitividad que traerá la próxima liberación en el transporte de pasajeros en ferrocarril, con la previsible llegada de otras compañías que compitan con el hasta ahora monopolio ferroviario. Esa reestructuración también ha afectado a las relaciones de la compañía con las agencias de viajes, que desde el 1 de enero han visto como sus comisiones han bajado del 8,5% al actual 2%, y que pasará al 0,5% el 1 de julio. Este nuevo sistema retributivo de Renfe ha llegado acompañado de incentivos a la producción que complementan la comisión básica. Paralelamente, la compañía ha empezado a cobrar unos fees del 2,75% en su venta directa con el fin, entre otras motivaciones, de que no se produzca un agravio comparativo respecto a las agencias, que también han comenzado a cobrar fees a sus clientes para compensar la bajada de comisiones. José Manuel de la Rosa (delarosa@hosteltur.com)

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