El túnel submarino entre Marruecos y España, cada vez más cerca de ser una realidad

Publicada 02/06/07

Los estudios técnicos para la realización de un túnel submarino entre Marruecos y España, a través del Estrecho de Gibraltar, han cruzado etapas importantes, según indicó el ministro marroquí de Equipamiento y Transporte, Karim Ghellab. Estos informes, que han costado en torno a los 23 millones de euros, han permitido conocer las características físicas y geológicas del Mediterráneo, que permitirán la construcción del túnel a una profundidad de 300 a 400 metros, con una doble vía ferroviaria entre los continentes africano y europeo

En una entrevista al periódico egipcio Al Hayat, Ghellab consideró que es demasiado pronto para determinar una fecha para el lanzamiento del proyecto, pero destacó el entusiasmo de Marruecos y España de llevar a buen término "esta obra grandiosa". "La próxima etapa exige la búsqueda de la financiación necesaria para la realización de este proyecto apoyado por la Unión Europea", añadió el responsable marroquí, antes de subrayar que varios países y grupos económicos y financieros, entre ellos el Banco Mundial, el Banco Europeo de Inversión o el Fondo Árabe de Financiación manifestaron su interés de contribuir a la financiación de la construcción de este túnel. El túnel de 40 km, que comprenderá una doble vía ferroviaria y una galería de servicio de 38,7 km, entre ellos 27,7 km bajo el Mediterráneo, será construido en una zona situada entre la ciudad marroquí de Tánger (278 km al norte de Rabat) y Tarifa (Cádiz). HOSTELTUR (actualidad@hosteltur.com)

Redacción Hosteltur España

Más sobre Economía Tendencias turísticas