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La asociación de la aerolínea uruguaya Pluna con inversor Leadgate se complica

4 junio, 2007
El proceso de asociación de la aerolínea estatal uruguaya Pluna con el grupo inversor Leadgate Investment Corp se complicó debido a diferencias económicas, informa la prensa uruguaya citando fuentes oficiales y empresariales. Según las fuentes, Leadgate firmó el pasado mes de enero un contrato con el gobierno uruguayo a partir del cual dispuso de un plazo de 60 días, posteriormente ampliado, para analizar los números de Pluna antes de concretar la operación de asociación y asumir la gestión. De la auditoría realizada, surgieron amplias diferencias con los números oficiales en cuanto al valor de la flota, de los bienes y los repuestos propiedad de Pluna. Los números surgidos del estudio de la empresa "alteran la ecuación económica concebida en principio", señalaron fuentes oficiales. El gobierno uruguayo había calculado que tendría que aportar ocho millones de dólares ( 5,9 millones de euros) para entregar la empresa con patrimonio positivo de 1 millón (750.000 euros) y mantener el 25% de las acciones. Sin embargo, debido a los números que maneja el grupo inversor y al retraso en cerrar la asociación, lo que agrega pérdidas mensuales para Pluna, la cifra que deberá desembolsar el gobierno uruguayo se eleva a 12 millones de dólares (8,9 millones de euros). Además, los interesados en el acuerdo de asociación plantearon a las autoridades uruguayas que el gobierno sea "garantía subsidiaria" para la compra de veinte aviones, algo que "no satisface a la Administración del presidente Tabaré Vázquez", afirman fuentes del grupo inversor, que está formado por accionistas de varias nacionalidades y cuyo presidente es Matías Campiani. Leadgate Investment Corp se había comprometido a capitalizar Pluna con 15 millones de dólares (11,1 millones de euros) a cambio de controlar el 75% de las acciones. El c ompromiso incluía además, abrir una línea de crédito por 10 millones de dólares (7,5 millones de euros) y comprar 20 aviones con un coste de 152 millones de dólares (113 millones de euros). Está previsto que mañana, martes 5 de junio, representantes del grupo inversor se reunan con el ministro uruguayo de Transporte y Obras Públicas, Víctor Rossi, representantes del Ministerio de Economía y Finanzas y directores de Pluna para intentar acercar posiciones. HOSTELTUR (latinoamerica@hosteltur.com)

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