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Cuatro aerolíneas de SkyTeam piden inmunidad antimonopolio en EE UU para operar una joint venture trasatlántica

30 junio, 2007
Air France, su asociada KLM y las americanas Delta Air Lines y Northwest Air Lines han solicitado del Departamento de Transportes (DOT) de Estados Unidos inmunidad antimonopolio sobre un acuerdo de joint venture entre las cuatro, todas miembros de la alianza SkyTeam. El objetivo es la creación de una sociedad mediante la cual explotarán en forma conjunta rutas transatlánticas.
Así lo ha anunciado Air France, primera compañía de Europa y líder de esa alianza, que también ha formulado protección antimonopolio para esas mismas empresas y las afiliadas Alitalia y CSA Czech Airlines, que igualmente realizarán en asociación rutas sobre el Atlántico pero no como parte de una joint venture. Actualmente, Delta goza de este mecanismo de protección con Air France, Alitalia y CSA, mientras Northwest lo tiene con KLM. Los portavoces de Air France señalan que una alianza más integrada entre miembros de SkyTeam puede ofrecer ventajas significativas a los pasajeros en cuanto a horarios de vuelos, frecuencias, servicios y tarifas. Por otra parte, en relación con la futura iniciaticva empresarial entre las Air France/KLM, Delta y Northwest no desveleraon más detalles, sólo que operaría plenamente después de marzo de 2008, una vez entre en vigor el acuerdo de aviación entre EE UU y Europa. El DOT ha aprobado más de veinte solicitudes de inmunidad antitrust, incluyendo la reciente para nueve miembros de Star Alliance. Se trata de las primeras aplicaciones que aprueba con referencia al trato de cielos abiertos entre Europa y Estados Unidos que creará el mercado de transporte aéreo más grande, importante y totalmente liberalizado del mundo. Diana Ramón (transportes@hosteltur.com)

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