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Air France/KLM admite su interés en Iberia

17 julio, 2007
El primer grupo de la industria aérea europea en términos de facturación, Air France/KLM ?en pasajeros Ryanair lo ha sobrepasado-, ha reconocido de forma tácita su interés en Iberia, al resaltar que tiene intención de "tomar parte activa en el proceso de consolidación de la industria aérea", una evolución que considera necesaria para mantener la eficacia y la rentabilidad.
Asegura que "en Europa, España es uno de los principales mercados e Iberia un importante operador en el transporte aéreo, por lo que es una opción a considerar, entre otras". Aunque este reconocimiento ha sido muy comedido por parte de la compañía gala, en el sector aéreo español se especula que posiblemente se uniría con el fondo de capital riesgo Apax, que no quiso participar en el consorcio de British Airways por no ir al lado de su rival TPG, y a dos grupos inversores españoles, citándose en concreto Inversiones Hemisferio (José Manuel Lara) e Inversiones Torreal (Juan Abelló). Sin embargo, la declaración oficial de Air France/KLM no cita que esté en contacto con potenciales socios en un consorcio para la presentación de una oferta. Esta información oxigena en parte el infructuoso "proceso de venta" de Iberia que sólo ha tenido hasta ahora un único aspirante, con un precio indicativo de 3,6 euros por acción. Aparentemente, los nuevos interesados en la compañía española estarían dispuestos a pagar 4 euros por cada uno de sus títulos que en días pasados, sin embargo, se han colocado por debajo de lo ofrecido por TPG. Ayer de 3,55 euros cerró al alza con 3,71 euros. La firme posición unánime del Consejo de Administración de Iberia de condicionar la entrega de toda la información solicitada por el consorcio formado por TPG, British Airways y los fondos españoles Inversiones Ibersuizas, Quercus Equity y Vista Capital de Expansión, a la presentación de una oferta vinculante por la compañía, ha tenido sus efectos. Aunque el Consejo no ha autorizado el acceso a la información que se considera sensible, sí ha manifestado su disponibilidad a que la información de la empresa que pueda resultar de interés al objeto de la formulación de la oferta vinculante, pueda ser puesta a disposición del consorcio en la forma que se acuerde por ambas partes, con las debidas garantías de confidencialidad y habiendo obtenido, en su caso, los permisos de terceros que sean necesarios. No obstante, Iberia ha advertido que esta apertura parcial de sus cifras, de producirse, no significa una validación del precio indicativo propuesto por el consorcio encabezado por TPG y British Airways. Diana Ramón (transportes@hosteltur.com)

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