Alitalia, en la recta final de su privatización

Alitalia ha dado hasta el 6 de diciembre como plazo máximo para que los posibles interesados en la compra de la participación accionarial del 49,9% propiedad del Estado, presenten sus últimas ofertas con precios indicativos no vinculantes, por decisión del Consejo de Administración.

Tras la retirada de algunos candidatos con los que Alitalia había establecido contactos, siguen interesados en la privatización las compañías aéreas italiana Airone, el grupo franco-holandés Air France-KLM y la alemana Lufthansa. El plan de saneamiento que aplicará Lufthansa de hacerse con la cuota de capital estatal incluiría el despido de 3.500 empleados, entre asistentes de vuelo y personal de tierra, de la división de la empresa dedicada al transporte aéreo (Alitalia Fly), según publica el diario local La Stampa. Mientras que Air France-KLM tiene prevista una reorganización que implicaría el despido de 2.700 de los casi 10.000 que tiene en su plantilla Alitalia Fly. El accionista mayoritario de Airone, el empresario Carlo Toto, propone un plan menos drástico con un recorte de personal entre los 2.300 y los 2.500 trabajadores. Alitalia presentó el 13 de noviembre sus resultados del tercer trimestre del año, registrando una pérdida antes de impuestos de 58 millones de euros, una mejora de nueve millones frente al mismo periodo de 2006 y un resultado operativo negativo de 19 millones, también con una ligera mejora. 
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