Las autoridades aeronáuticas intentan frenar los continuos atrasos en los vuelos

Las autoridades aeronáuticas brasileñas anunciaron ayer la puesta en práctica de una operación especial para combatir los continuos atrasos en los aeropuertos del país, que han sido incluidos por la revista Forbes entre "los peores" del mundo, tal como adelantó este diario en su edición de ayer. Para lograr ese objetivo, la Agencia Nacional de Aviación Civil (Anac) ha preparado la "Operación Hora Segura", mediante la cual incrementará los controles sobre las aerolíneas, a las que las autoridades responsabilizan por los atrasos y cancelaciones de vuelos que son el pan de cada día en los aeropuertos del país. Aunque la situación ha mejorado respecto a la grave crisis que se presentó a mediados del año pasado, la Anac ha reconocido que aún la puntualidad brilla por su ausencia y señaló que hay aerolíneas, como Ocean Air, que tienen una media de atrasos diarios superiores a una hora, que afecta a más del 40% de los vuelos. El anuncio de la puesta en marcha de la "Operación Hora Segura" coincidió ayer con la divulgación de una encuesta elaborada por la revista Forbes, que incluye a tres aeropuertos brasileños entre los cuatro que tienen los mayores índices de atrasos en el mundo. En una nota oficial, la empresa estatal Infraero, que mopera los aeropuertos brasileños, afirmó que la impuntualidad no debe ser atribuida a los aeropuertos, "sino a las empresas aéreas", a las que consideró como únicas responsables de que un avión despegue a la hora prevista o no. Sobre el aeropuerto de Brasilia, indicó que es un terminal que, por su posición geográfica, en el centro del país, sirve además como gran distribuidor, lo que "potencia" la posibilidad de atrasos en las conexiones. Infraero también informó de que, hasta el mediodía de ayer, el 7,8% de los 816 vuelos previstos en todo Brasil habían tenido atrasos superiores a una hora y que 29 de los despegues habían sido cancelados. J.A.Tamargo (latinoamerica@hosteltur.com)