Hidalgo compra la flota para su nueva aerolínea subsidiaria

Publicada 08/02/08
Hidalgo compra la flota para su nueva aerolínea subsidiaria
El presidente del Grupo Globalia, Juan José Hidalgo, ha adquirido seis aviones al fabricante aeronáutico brasileño Embrear, con opción a otros seis, a través de su propia empresa JJH Capital para su nueva operadora.
Universal Airlines realizará en principio operaciones como subsidiaria de Air France en el mercado español -y, eventualmente, de Air Europa- para plantarle cara a la subsidiaria de Iberia, Air Nostrum. La compañía brasileña primer fabricante mundial de aviones para vuelos regionales ha confirmado en Río de Janeiro la información, destacando que el contrato por 237 millones de dólares (unos 164 millones de euros) para la primera media docena de aeronaves ha sido suscrito con la empresa JJH Capital, propiedad de Hidalgo. Al divulgar el acuerdo, el vicepresidente ejecutivo de Embraer para el Mercado de Aviación Comercial, Mauro Kern, destacó la significación que tiene para la firma brasileña. "Estamos muy orgullosos de formar parte del prometedor mercado aéreo español. Tengo certeza de que el Embraer 195 atenderá plenamente todas las expectativas de Universal Airlines, al ofrecer una combinación única de excelente economía, gran flexibilidad operacional y diferenciada comodidad al pasajero". El modelo solicitado por Hidalgo es el avión más grande fabricado por Embrear, con menos de año y medio en el mercado. Es especialmente utilizado para rutas regionales y el fabricante lo recomienda igualmente para el mercado low cost por sus prestaciones y rendimiento. Hidalgo ha solicitado una configuración con el máximo de asientos posible, 122 plazas. El primer avión será entregado a Universal Airlines en mayo próximo, según Embraer. La flota adquirida por Hidalgo será utilizada en vuelos domésticos en España y hacia otros destinos en Europa. El empresario español ha explicado que "en rutas cortas y medianas de baja densidad, el Embraer 195 tiene costes mucho más ventajosos que cualquier aeronave convencional con un único corredor, sin comprometer la eficacia ni la comodidad del pasajero". Diana Ramón Vilarasau (transportes@hosteltur.com)
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