El INAC suspendió las operaciones de algunas aeronaves por incumplir las normas

El Instituto Nacional de Aviación Civil (INAC), informó mediante un comunicado de prensa, procede a suspender "las operaciones de algunas aeronaves por no contar con todos los equipos de aviónica y seguridad establecidos, de acuerdo al proceso de certificación desarrollado para cada empresa", aunque no menciona las aerolíneas afectadas por esta decisión. Humberto Figueras, presidente de la Asociación de Líneas Aéreas de Venezuela, explicó que las empresas aeronáuticas están determinando cuantas aeronaves pudieran resultar afectadas por esta medida, y explicó que han mantenido reuniones al respecto.

Sobre algunos retrasos sufridos en vuelos nacionales que partieron de los aeropuertos de Maracaibo, Valencia, Porlamar y Caracas, Figueras no confirmó que se debiera a la normativa del INAC, pero afirmó que en cualquier caso, "las líneas aéreas deben cumplir las regulaciones de seguridad aeronáutica". El aeropuerto de Maiquetía comunicó en su página web que había vuelos cancelados de Conviasa, Aserca y Aeropostal, mientras que había otras frecuencias demoradas en vuelos de Avior y Laser. Hace unos días el INAC ya había indicado que el viernes 18 de abril vencía la prórroga dada a las aerolíneas para que cumplieran con lo previsto en las regulaciones aeronáuticas venezolanas (RAV) 121 y 135. Entre los equipos de a bordo que las aerolíneas debían modernizar para mejorar la seguridad operacional se cuentan el voice a (las conversaciones en cabina), el flight data recorder (registra los parámetros de diferentes instrumentos a bordo), el compartimiento de carga tipo C, el ELT (localizador de trasmisor de emergencia), el wind shear (detector de viento cortante), el Tcas (sistema para evitar colisiones en vuelo), el Taws (sistema de advertencia de proximidad a tierra) y el Alerta de Altitud, además de la Puerta Blindada en la Cabina de Mando. HOSTELTUR (latinoamerica@hosteltur.com) 
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