LAB prueba y revisa un Boeing 727-200 con el que reanudará sus operaciones

Según indicó el director de LAB, Marcelo Goldman, esta demora en el certificado comercial se debe a que el informe elaborado por la Superintendencia de Transportes en respuesta a la solicitud de la aerolínea fue remitido al Ministerio de Obras Públicas y Servicios y, de ahí, a la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) para que dieran su visto bueno. Goldman lamentó, sin embargo, que el documento aún no haya retornado a la institución reguladora para que ésta renueve inmediatamente la licencia comercial de LAB. A este respecto, advirtió que la compañía no está en condiciones de esperar más, en vista de que el plazo para reanudar operaciones a fin de revalidar su Certificado de Operador Aéreo (COA) expiraría este próximo 1 de mayo. De no volver a volar hasta antes de esta fecha, perdería todos sus privilegios operacionales que ha ganado en sus más de 80 años de vida. El director de la aerolínea criticó el accionar del organismo de control de Transportes, que habría insistido en enviar su informe al Ministerio de Obras Públicas, Servicios y Vivienda pese a que no se trataría de un procedimiento obligatorio por norma. Recordó que los ejecutivos y trabajadores de la línea aérea se habían comprometido ante la Superintendencia a no realizar vuelos charter mientras no consiguieran su licencia, pero ahora se verán en la tarea de analizar ésta y otras alternativas a fin de volver a los cielos en el plazo más breve posible. HOSTELTUR (latinoamerica@hosteltur.com)