Huelga de pilotos en Futura International por subcontrataciones y otros incumplimientos

La sección sindical de Futura International Airways en el Sindicato de Pilotos de Líneas Aéreas (Sepla) anunció ayer una convocatoria de huelga para los meses de agosto y septiembre. Denuncian una subcontratación no pactada en el acuerdo de 2006, un volumen cada vez mayor a destinos de riesgo y el incumplimiento del convenio en varios puntos.

Los pilotos de Futura International Airways parecen estar hartos de "graves y reiterados incumplimientos" de los límites de subcontratación de vuelos fijados en el acuerdo suscrito en 2006. Es más, fuentes del Sepla denuncian que en dicho convenio nunca se habló de externalizar pasajes ya que la subcontratación de Flyant era exclusivamente para carga y la de Futura Gael para vuelos extracomunitarios operados desde Irlanda. "Sin embargo ahora ambas transportan pasajeros, con el consiguiente perjuicio para la estabilidad y la mejora laboral de los trabajadores de la compañía", concluye Manuel Pedro López, piloto de Futura International y miembro sindical del Sepla. Denuncian, asimismo, que Futura International programe cada vez más vuelos a países que el Ministerio de Asuntos Exteriores cataloga como "inseguros" o "de riesgo", tales como Argelia, y sobre los que recomienda limitar las operaciones. "Es un tema colateral que nos preocupa porque suponen una amenaza para la seguridad física de sus tripulaciones", señalan desde el Sepla. "La dirección de la aerolínea se niega a negociar con los pilotos los detalles técnicos, sociales y laborales en vuelos a terceras empresas". Esta "falta de dialogo, de consideración hacia las opiniones de los representantes sindicales", es otro de los puntos que alenta los paros convocados para los días 20 y 27 de agosto y 3 y 10 de septiembre, en ambos casos entre las 02.30 y las 07.30 horas. Según el Sepla, Futura está vulnerando, además, parte del actual convenio colectivo, en puntos tales como la distribución equitativa de la masa salaria y el volumen de trabajo. Asimismo, parece estar incumpliendo aspectos relativos a la instrucción o el buen uso del departamento de Seguridad en Vuelo. A pesar de los frentes abiertos, los pilotos han manifestado su anhelo de llegar a un acuerdo consensuado y han subrayado que respetarán los servicios mínimos decretados. Futuro International Airways, la aerolínea chárter española, tiene su sede administrativa en Palma y cuenta con cuatro bases operativas, en Tenerife, Las Palmas de Gran Canaria, Málaga y Palma de Mallorca. Guadalupe Revuelta (transportes@hosteltur.com) 
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Comentarios 3

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aeripuerto9/08/2008 18:08:00

no me solidarizo con ellos , me da una grima cuando los veo...¿por que son tan prepotentes si al fin y al cabo son trabajadores como todos?.Trabajo con ellos a diario además de con otras compañias aereas y, les aseguro que los de Futura son de lo peor... muy prepotentes y eso que no son compañia regular.
Dicen de los de Iberia pero, para nada... ya quisieran ellos tener la educacion del personal de Iberia...ademas de sus sueldos!!!,ja,ja,ja

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Oscar18/08/2008 18:08:00

Carla, reina, se ve que eres una resentida. El término "prepotente" se emplea en este país contra quien ha alcanzado un mayor o menor grado de posición social.

Aquí lo que uno ha de hacer si las cosas le van bien en la vida es pedir perdón por ello, o de lo contrario es un prepotente.

Si no cumplen lo que les han firmado, pues tienen perfecto derecho a ir a la huelga. Ojala todos los españoles defendiésemos nuestros deechos como los pilotos. No nos chuparía la sangre el empresario con esa facildad.

Aprende de ellos y menos llamarles nada.

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Oscar18/08/2008 18:08:00

Carla, reina, se ve que eres una resentida. El término "prepotente" se emplea en este país contra quien ha alcanzado un mayor o menor grado de posición social.

Aquí lo que uno ha de hacer si las cosas le van bien en la vida es pedir perdón por ello, o de lo contrario es un prepotente.

Si no cumplen lo que les han firmado, pues tienen perfecto derecho a ir a la huelga. Ojala todos los españoles defendiésemos nuestros deechos como los pilotos. No nos chuparía la sangre el empresario con esa facildad.

Aprende de ellos y menos llamarles nada.

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