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Los sindicatos aéreos argentinos anuncian un boicot a las aerolíneas españolas que operan en el país

21 agosto, 2008
Cinco sindicatos aéreos argentinos han anunciado que realizarán un plan de lucha para apoyar el plan del Gobierno de renacionalizar las empresas Aerolíneas Argentinas y Austral, que incluye un eventual boicot a las empresas aéreas de capitales españoles que operan en el país.
Los sindicatos han anticipado que realizarán una movilización ante la Embajada de España en Buenos Aires, aunque sin anunciar la fecha y han ratificado además, que la salida a la crisis es el pacto del Gobierno con el grupo español Marsans para el traspaso al Estado de la aerolínea de bandera y su subsidiaria de vuelos domésticos Austral, firmado el 17 de julio. Además, han previsto realizar una masiva marcha al Congreso de la Nación el día que sea tratado el proyecto de reestatización de Aerolíneas. Con esta medida los sindicatos no pretenden "entorpecer ni perjudicar de ninguna manera a los usuarios de nuestras empresas. Tenemos garantizado el mayor apoyo de los trabajadores para el desenvolvimiento de las operaciones de estas", ha asegurado el líder de la Asociación de Aeronavegantes, Ricardo Fresia. Por su parte los grupos de la oposición presentaron hace unos días una alternativa a la estatización de la compañía aérea, que contempla la quiebra de las dos empresas, propiedad de Marsans, y la creación de una nueva compañía. Al respecto, el diputado nacional del bloque Encuentro Popular y Social, Ariel Basteiro, aseguró que la quiebra de las dos aerolíneas "no es posible" porque la empresa pierde "seriedad comercial" y volver a reinstalarla en el mercado llevaría "más de un año y medio". Para Basterio "no es posible dar crédito a esta alternativa de quiebre, no hay antecedentes en el mundo de una cosa así, la empresa pierde la seriedad comercial y nadie sacaría pasajes de una empresa quebrada". Los miembros de la oposición, que además han presentado una demanda penal contra Marsans y funcionarios argentinos por un supuesto fraude, sostienen que el Estado no tiene porqué hacerse cargo de las deudas de la empresa, que ascienden a unos 800 millones de dólares (más de 500 millones de euros). HOSTELTUR (latinoamerica@hosteltur.com)

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