Ferrovial podría ganar hasta 3.000 M € con la venta de Gatwick

La entidad considera que la obligación de vender algunos de los aeropuertos de BAA en Reino Unido, sobre la que informaba esta semana [link="https://www.hosteltur.com/55219_obligaran-ferrovial-vender-tres-sus-siete-aeropuertos-reino-unido.html"]HOSTELTUR[/link], sería positivo para Ferrovial, ya que podría suavizar la actual reglamentación aeroportuaria en el país, así como suponer una importante revalorización para las acciones del grupo controlado por la familia Del Pino. La Comisión de la Competencia británica anunció el miércoles que BAA, el operador aeroportuario británico filial de Ferrovial, deberá vender tres de sus siete aeropuertos del Reino Unido, dos de los tres ubicados en Londres y uno en Escocia. Las autoridades británicas plantean esta alternativa al considerar que existen problemas de competencia en los aeropuertos propiedad de BAA, lo que se traduce en "efectos adversos" para los pasajeros y las aerolíneas. De ahí que Citi subraye que la venta del aeropuerto londinense de Gatwick por una cifra de entre 2.200 y 2.400 millones de libras sería "similar a la desembolsada por Ferrovial en 2006" y le permitiría reducir la deuda asociada a la adquisición de BAA. Gatwick, objeto de deseo Por su parte, el diario británico 'Financial Times', ha publicado que el grupo constructor alemán Hochtief (participado en un 30% por ACS), Manchester Airports Group, Singapore's Changi y Global Infraestructure Partners, una 'joint venture' entre Credit Suisse y General Electric's GE Infraestructure han mostrado ya su interés en adquirir Gatwick. Además, Citi señala que la refinanciación lograda por BAA de la deuda de 13.300 millones de libras (unos 16.747 millones de euros) permite a Ferrovial eliminar "una considerable incertidumbre". El banco de inversión recomienda comprar sobre los títulos del grupo Ferrovial, elevando su precio objetivo a 75 euros. Ángeles Vargas (transportes@hosteltur.com)