Se desploman los beneficios semestrales de la primera aerolínea europea

El presidente de Air France-KLM, Jean-Cyril Spinetta, al presentar los resultados semestrales atribuyó el significativo retroceso a las dificultades derivadas del deterioro de la economía, los efectos del precio del combustible y el impacto negativo del cambio de divisas, si bien la evolución del tráfico fue positiva. El resultado de explotación logrado entre abril y septiembre se redujo un 43,9% hasta 639 millones de euros, debido al aumento de la factura de combustible en 687 millones de euros que supone un 30,1% que esta partida en el mismo semestre del ejercicio anterior. La cifra de negocios de la aerolínea franco-holandesa aumentó un 4,4% en números absolutos a 12.983 millones de euros durante el primer semestre de su ejercicio, aunque en datos relativos fue del 5,1%. Sin embrago, los costes operativos aumentaron un 9,3% hasta 12.340 millones, fundamentalmente por la escalada del precio del crudo y los carburantes. Los ingresos unitarios por pasajero bajaron un 0,3% en cifras brutas. Sin embargo, si no se tiene en cuenta la repercusión de las variaciones de divisas aumentan un 3,7%. El grupo franco holandés defiende que si se eliminan los factores extraordinarios, la caída del beneficio neto para el semestre sería del 47,8%, agregando que a pesar de estas cifras confía lograr en el ejercicio fiscal un resultado de explotación "netamente positivo". A pesar de la conyuntura muy desfavorable, el grupo consiguió logró en el semestre un resultado de explotación de 639 millones de euros y de 405 millones en el segundo trimestre, "el mejor en Europa tanto en resultado como en margen", ha resaltado el presidente de Air France/KLM. Spinetta ha afirmado que el deterioro de la coyuntura se ha acelerado desde finales del verano, pero considera que por su flexibilidad se ha podido hacer un ajuste rápido. El grupo franco holandés, por lo pronto, va a instrumentar un plan de ahorro complementario con una meta de 260 millones de euros con el objetivo de estabilizar los costes de la compañía y resguardar su rentabilidad. "El grupo está preparándose para jugar todas sus bazas y estoy convencido de que saldrá reforzado de esta crisis", concluyó. Diana Ramón Vilarasau (transportes@hosteltur.com)