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Los Kirchner ganan la batalla

Argentina expropia Aerolíneas a Marsans, que iniciará una demanda contra ese país

18 diciembre, 2008
Tal y como estaba previsto, el Gobierno argentino expropió al grupo español Marsans sus dos operadoras aéreas en ese mercado, Aérolíneas Argentinas y su filial regional Austral, que vuelven a manos del Estado tras 18 años de privatización. Un proceso que paradójicamnente se llevó a cabo por la quiebra en su primera etapa de empresa pública.
El Parlamento de Argentina aprobó ayer la ley que habilita al Estado a expropiar Aerolíneas Argentinas y su subsidiaria al grupo Marsans, después de dejar a un lado los acuerdos alcanzados con los empresarios españoles y abortar un eventual proceso de compraventa de las compañías. La iniciativa fue aprobada en el Senado con 42 votos a favor y 21 en contra, tras un debate de casi cinco horas en el que el oficialismo hizo pesar su mayoría y al cabo del cual los siete sindicatos que agrupan a los 9.600 empleados de la línea aérea de bandera festejaron el fin de los siete años de gestión de Marsans. El proyecto de ley había, previamente aprobado por la Cámara de Diputados hace dos semanas, declara como empresas de "utilidad pública y sujetas a expropiación" a Aerolíneas y sus subsidiarias Austral (vuelos domésticos), Optar (operador de turismo), Jet Paq (carga) y Aerohandling (servicios de rampa). Demanda internacional Por su parte, Gonzalo Pascual y Gerardo Díaz, a través de la sociedad Interinvest, empresa que controla en un 94,9% el accionariado de Aerolíneas Argentinas, Austral y el resto de filiales, han iniciado una demanda ante el CIADI, el tribunal de resolución de controversias que depende del Banco Mundial, para reclamar la expropiación de esas dos compañías. Fuentes del grupo español indicaron a HOSTELTUR que exigirán una compensación por valor de 1.000 millones de dólares (795 millones de euros). "Los accionistas controlantes de Interinvest hemos iniciado un arbitraje bajo el tratado de protección recíproca de inversiones entre la República Argentina y el Reino de España ante el CIADI en Washington DC. Con el arbitraje se busca la compensación monetaria por la confiscación que el Estado Nacional Argentino está instrumentando y por todas las violaciones a los tratados que han ocurrido en los últimos años", sostuvo Interinvest, del holding de Marsans, en un comunicado. La empresa dijo estar "en completo desacuerdo" con la confiscación de las acciones de la compañía en dichas aerolíneas, resuelta ayer por el Congreso de la Nación Argentina. Esta compañía considera que la confiscación es arbitraria e ilegítima, porque contradice lo acordado entre Interinvest y el Estado Nacional en julio pasado, cuando el Gobierno argentino se comprometió a comprarlas". La empresa recordó que el gobierno y Marsans firmaron un acta acuerdo el 17 de julio que "se basó en la estipulación del pago de un precio fijado de común acuerdo entre Interinvest y el Estado Nacional". A falta de acuerdo, dicho precio lo determinaría un tercer árbitro independiente, "que nunca ha sido convocado". La compañía dice haber sido "seriamente perjudicada" por la falta de una política adecuada del Gobierno para el transporte aerocomercial. "Esta carencia es evidente por el congelamiento de las tarifas, la negativa por parte de las autoridades competentes a otorgar subsidios ante el extraordinario aumento del combustible y el incumplimiento de medidas que el Gobierno reconoció siempre como necesarias y urgentes". Diana Ramón Vilarasau (transportes@hosteltur.com)

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