Britis Airways prevé un 2010 en "números rojos"
Publicada 06/03/09
British Airways ha advertido de que espera cerrar en "números rojos" el ejercicio fiscal 2009-2010, que comienza en abril, con pérdidas operativas de 150 millones de libras esterlinas (más de 168 millones de euros) similares a las que prevé para el ejercicio en curso que culmina el presente mes de marzo, si la recesión mundial sigue erosionando la demanda de transporte aéreo, y avanzó la probabilidad de hacer más recortes de plantilla.
La compañía había adelantado el pasado mes de enero que publicaría unas pérdidas operativas de 150 millones de libras en el actual ejercicio fiscal, golpeada por la debilidad de la economía y la depreciación de la libra esterlina.
British Airways ha señalado como su objetivo primordial rebajar los costes, excluyendo el combustible, en 220 millones de libras (247 millones de euros) en el próximo año fiscal, más una reducción de 80 millones de libras (90 millones de euros) previstas para su año 2010/2011, lo cual hace pensar a los analistas del mercado en nuevas reducciones de personal. British ha indicado además que sus proyecciones de ganancias para el ejercicio que viene no incluyen el impacto de costes de indemnización.
La aerolínea, que enfrenta una fuerte caída en los viajes de negocios como consecuencia de la crisis financiera mundial, dijo que estima que sus ingresos en el año que termina en marzo del 2010 caigan un 5% y el coste de carburante disminuya alrededor de un 10%.
Diana Ramón Vilarasau (transportes@hosteltur.com)
British Airways ha señalado como su objetivo primordial rebajar los costes, excluyendo el combustible, en 220 millones de libras (247 millones de euros) en el próximo año fiscal, más una reducción de 80 millones de libras (90 millones de euros) previstas para su año 2010/2011, lo cual hace pensar a los analistas del mercado en nuevas reducciones de personal. British ha indicado además que sus proyecciones de ganancias para el ejercicio que viene no incluyen el impacto de costes de indemnización.
La aerolínea, que enfrenta una fuerte caída en los viajes de negocios como consecuencia de la crisis financiera mundial, dijo que estima que sus ingresos en el año que termina en marzo del 2010 caigan un 5% y el coste de carburante disminuya alrededor de un 10%.
Diana Ramón Vilarasau (transportes@hosteltur.com)
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