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Todas las aerolíneas de tres países africanos entran en la lista negra de la CE

1 diciembre, 2009
La Comisión Europea ha incluido en su lista negra de aerolíneas con prohibición de sobrevolar el espacio aéreo de la Unión Europea UE) todas las aerolíneas de tres países africanos, Yibuti, República del Congo y Santo Tomé y Príncipe, dadas las deficiencias de seguridad señaladas por las auditorías efectuadas.
Paralelamente, las autoridades comunitarias han levantado la prohibición impuesta a tres compañías aéreas y se permite que una compañía reanude sus operaciones bajo determinadas condiciones.
 
La prohibidas
 
En la duodécima actualización de la lista comunitaria de compañías aéreas prohibidas en la UE han sido incorporadas todas las compañías aéreas con licencia de Yibuti, República del Congo y Santo Tomé y Príncipe debido a las deficiencias de seguridad detectadas en el sistema de supervisión de las autoridades de aviación de esos países.
 
La lista comunitaria incluye actualmente cinco compañías aéreas cuyas operaciones están terminantemente prohibidas en la Unión Europea: Air Koryo, de la República Democrática Popular de Corea (RDPC); Air West, de Sudán; Ariana Afghan Airlines, de Afganistán; Siem Reap Airways International, de Camboya, y Silverback Cargo Freighters, de Ruanda.
 
Todas las compañías aéreas de quince países, en total 228, están prohibidas: Angola, Benín, la República Democrática del Congo (RDC), Guinea Ecuatorial, Gabón (con la excepción de tres compañías aéreas que operan bajo determinadas restricciones y condiciones), Indonesia, Kazajstán (con excepción de una compañía aérea que opera bajo determinadas restricciones y condiciones), Kirguizistán, Liberia, República del Congo, Sierra Leona, Santo Tomé y Príncipe, Suazilandia y Zambia.
 
Adicionalmente, siete compañías aéreas están autorizadas a operar bajo determinadas restricciones y condiciones: TAAG Angola Airlines; Air Astana, de Kazajstán; Gabon Airlines, Afrijet y SN2AG, de Gabón, y Air Bangladesh, Air Service Comores y Ukrainian Mediterranean Airlines, de Ucrania.
 
Nuevamente autorizadas
 
Por el contrario, han sido retiradas de la lista tres compañías aéreas con licencia de Ucrania: Ukraine Cargo Airways y Volare han perdido, ambas, sus certificados de operador aéreo. Tras recibirse información de las autoridades ucranianas, la compañía Motor Sich también se ha retirado de la lista. Una cuarta compañía aérea, Ukrainian Mediterranean Airlines, puede reanudar sus operaciones con una aeronave. Las medidas fueron tomadas tras una visita a Ucrania de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESA), con la participación de dos Estados miembros, para comprobar las mejoras logradas por las compañías.
 
Asimismo, la CE reconoce los grandes progresos registrados por la autoridad de aviación civil de Angola y la compañía aérea TAAG Angola Airlines para solucionar progresivamente cualquier deficiencia de seguridad, por lo que se autoriza que TAAG a aumentar el número de sus aeronaves que vuelan a Portugal.
 
Esta actualización resalta la cooperación y el progreso en relación con Albania, Angola, Egipto, la Federación Rusa, Ucrania, Kazajstán y Kirguizistán. La AESA ha pedido también varias auditorías para evaluar la situación de seguridad de las autoridades y compañías aéreas de Albania, Egipto, Kirguizistán y Yemen.

Las autoridades comunitarias advierten que todas las compañías aéreas recogidas en esta actualización y en las anteriores siguen siendo objeto de inspecciones en rampa, prioritarias en los aeropuertos de la Comunidad con el fin de asegurar su continuado cumplimiento de las normas de seguridad internacionales.
 
Para analizar en detalle la lista, se anexa la lista en documento pdf.

Diana Ramón Vilarasau (transportes@hosteltur.com)


 
 
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