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El Govern Balear pide la cogestión para todos los aeropuertos de las islas

29 enero, 2010
El conseller de Movilidad y Ordenación del Territorio del Govern Balear, Gabriel Vicens, ha reclamado al Ministerio de Fomento que el futuro modelo de cogestión aeroportuaria se aplique a los tres aeropuertos de las Balears y no sólo al de Palma.
Vicens ha defendido que las tres condiciones que pone Fomento, de autosuficiencia, tráfico y complejidad, para justificar la cogestión las cumplen "conjuntamente" los tres aeropuertos de las islas: Palma, Mahón (Menorca) e Ibiza.

El conseller ha explicado que la Mesa, con representantes del Govern, la patronal CAEB, la Cámara de Comercio y sindicatos, ha valorado la confirmación de que Son Sant Joan entrará en la primera fase de la cogestión, taly como aseguró el sábado pasado en Palma la vicepresidenta primera del Gobierno, María Teresa Fernández de la Vega, pero ha pedido al Gobierno que concrete "la letra pequeña" del modelo para que las instituciones autonómicas tengan "una posición determinante".

Asimismo, ha reclamado una aceleración del calendario de aplicación de la cogestión y, especialmente, de la constitución de los comités aeroportuarios de las comunidades, los cuales, según anunció Fomento, serán foros para analizar la gestión de estas infraestructuras, impulsar sus planes directores y coordinar sus políticas urbanísticas y territoriales. Asimismo, los comités de desarrollo de rutas, muy necesario para las islas, sobre todo en el actual momento de crisis económica que también afecta al sector aéreo, ya que permitirá "captar nuevas compañías y rutas".

Respecto a la formación de futuro equipo gestor de los aeropuertos gestionados conjuntamente por el Estado y las comunidades, Vicens ha asegurado que le gustaría que la mayoría de sus miembros fueran de las instituciones de Baleares, tanto del Govern, como de los consells insulares y ayuntamientos. Así, ha defendido la importancia de una gestión pública ante las "voces de privatización" que se han escuchado, aunque ha reconocido que es normal que haya entrada de capital privado.

Por otra parte, de cara a la temporada de verano, ha avanzado que se mantienen todas las conexiones operadas en invierno, "el peor que ha tenido la aviación", con una ocupación media del 62%.

HOSTELTUR (transportes@hosteltur.com)

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