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Edición España. Globalia facturó 3.500 M € y duplicó beneficios

Hidalgo sobre Marsans: "No se pueden vender duros a cuatro pesetas"

24 febrero, 2010
"Ha quedado claro que no se pueden vender duros a cuatro pesetas", ha señalado el presidente de Globalia, Juan José Hidalgo, en relación a la situación que atraviesa Viajes Marsans. Globalia facturó unos 3.500 millones de euros durante 2009, lo que representa un descenso del 10% respecto al año anterior, si bien el beneficio después de impuestos alcanzó los 32 millones de euros.
Esos 32 millones de euros suponen el doble de beneficios que en 2008, según explicó Hidalgo en la madrugada del 22 al 23 a bordo del vuelo inaugural Madrid-Lima de Air Europa. Si bien no facilitó todos los detalles, Hidalgo señaló que, por áreas de negocio, Air Europa había reducido sus ventas un 4%, mientras que Travelplán se había mantenido en la misma línea que el año anterior y Viajes Halcón-Ecuador había vendido un 15% menos, lo que sumado al resto de actividades del grupo alcanza los mencionados 3.500 millones de euros de ventas agregadas.

Respecto a las previsiones para el presente 2010, Hidalgo estima que las ventas de Globalia crecerán entre el 5% y 10%, si bien ?los beneficios se reducirán un poco respecto a 2009?. Por divisiones, el presidente del grupo espera que Travelplan crezca, que se mantengan las ventas de Air Europa, y que las de Halcón-Ecuador crezcan en torno al 10%.

Hidalgo argumenta que el motivo de la previsible reducción de los beneficios este año ?se debe al encarecimiento del combustible en más del 10%? y a ?los costes de las aperturas de nuevas rutas que está acometiendo Air Europa?, inversiones contempladas a futuro.

Air Europa no es Air Comet ni Air Madrid

Y sobre la situación que está atravesando Viajes Marsans, y su efecto en el resto del sector, Hidalgo señala que ?ha quedado claro que no se pueden vender duros a cuatro pesetas. El mercado se va a estabilizar este año?. Y añade: ?Nosotros estamos creciendo en cuota de mercado, ya contamos con más del 20%. Y tenemos un poco más de margen de crecimiento. No podemos llegar al 25% para no contravenir la normativa de la libre competencia?.

Hidalgo también se refirió a las diferencias entre uno y otro grupo al día siguiente, al presentar en Lima a la prensa peruana la nueva ruta de Air Europa. Una ruta que dejó Air Comet tras cerrar, y anteriormente la desaparecida Air Madrid. ?Confíen en nosotros, no somos como otras compañías que han dejado abandonados a miles de pasajeros. Air Europa pertenece a Globalia, que es un grupo sólido que no está endeudado. No tengan recelo?, señaló.

Asimismo, el grupo tiene previsto aprovechar la apertura de esta ruta para ofertar paquetes de Travelplan: ?Vamos a traer turistas españoles a Perú, y a facilitar una alternativa de transporte a los peruanos que viven en España?, indicó Hidalgo, a lo que el ministro de Comercio Exterior y Turismo de Perú, Martín Pérez, añadió que consideraba muy relevante ?el gran potencial de las 1.700 agencias de Viajes Halcón-Ecuador ?para traer turistas al país?.

José Manuel de la Rosa / Lima (Perú) (josemanuel.delarosa@hosteltur.com)

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