China Eastern logra beneficios tras dos ejercicios en números rojos
Publicada 21/04/10
La aerolínea China Eastern, la tercera mayor del país asiático, obtuvo un beneficio de 168 millones de yuanes (18 millones de euros) en 2009 frente a las significativas pérdidas registradas el ejercicio anterior.
El impacto de la crisis económica se unió durante 2008 a las graves dificultades que China Eastern arrastraba desde hacía dos años, generándole unas pérdidas de 15.268 millones de yuanes (1.658 millones de euros).
En el 2009, los ingresos de la compañía ascendieron a 38.989 millones de yuanes (4.235 millones de euros), por debajo de los 41.072 millones de yuanes (4.462 millones de euros) registrados en 2008. Los ingresos por tráfico de pasajeros supusieron 32.800 millones de yuanes (3.563 millones de euros) en 2009 para la firma, una reducción del 2,05% interanual. En rutas nacionales aumentaron el 12,38%, hasta los 24.038 millones de yuanes (2.611 millones de euros). Por el contrario, los ingresos por tráfico en rutas internacionales bajaron un 29,61%, hasta los 7.133 millones de yuanes (774 millones de euros).
La aerolínea señaló que durante 2009 redujo su número de vuelos de largo radio a Europa, Estados Unidos y otros destinos por el impacto de la crisis económica sobre el tráfico aéreo internacional.
China Eastern atribuyó su recuperación en 2009 al control de gastos, que logró reducir un 32,33% respecto a 2008. Adicionalmente, desde finales de ese año, la compañía recibió 9.000 millones de yuanes (977 millones de euros) en ayudas del Gobierno chino.
Otro evento resaltante en 2009 es que China Eastern inició el proceso de fusión con su rival Shanghai Airlines, una operación dirigida a resolver los problemas económicos de ambas aerolíneas estatales y aumentar su competitividad como grupo. Este año, la aerolínea se ha propuesto alcanzar los 67,06 millones de pasajeros.
En el 2009, los ingresos de la compañía ascendieron a 38.989 millones de yuanes (4.235 millones de euros), por debajo de los 41.072 millones de yuanes (4.462 millones de euros) registrados en 2008. Los ingresos por tráfico de pasajeros supusieron 32.800 millones de yuanes (3.563 millones de euros) en 2009 para la firma, una reducción del 2,05% interanual. En rutas nacionales aumentaron el 12,38%, hasta los 24.038 millones de yuanes (2.611 millones de euros). Por el contrario, los ingresos por tráfico en rutas internacionales bajaron un 29,61%, hasta los 7.133 millones de yuanes (774 millones de euros).
La aerolínea señaló que durante 2009 redujo su número de vuelos de largo radio a Europa, Estados Unidos y otros destinos por el impacto de la crisis económica sobre el tráfico aéreo internacional.
China Eastern atribuyó su recuperación en 2009 al control de gastos, que logró reducir un 32,33% respecto a 2008. Adicionalmente, desde finales de ese año, la compañía recibió 9.000 millones de yuanes (977 millones de euros) en ayudas del Gobierno chino.
Otro evento resaltante en 2009 es que China Eastern inició el proceso de fusión con su rival Shanghai Airlines, una operación dirigida a resolver los problemas económicos de ambas aerolíneas estatales y aumentar su competitividad como grupo. Este año, la aerolínea se ha propuesto alcanzar los 67,06 millones de pasajeros.
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