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Por Marco de Comunicación, en Economía

​Alitalia reduce sus pérdidas en 381 millones de euros en 2015 abriendo el camino a la rentabilidad en 2017

3 mayo, 2016 (16:36:34)

Alitalia reduce sus pérdidas en 381 millones de euros en 2015 abriendo el camino a la rentabilidad en 2017


    ·La pérdidas se han reducido de 580 millones de euros en 2014 a 199,1 millones de euros en 2015

    ·El eje central de la estrategia ha sido el control de costes y la eficiencia

    ·La inversión de 400 millones de euros en 2016 aportará un beneficio significativo para el negocio y los clientes entre 2016 y 2020


Indicadores clave

2015

Ingresos

€ 3,312.4

Ingresos por código compartido

€ 235.4

Beneficio neto

€ -199.1

Número total de pasajeros

22.1

Factor de carga

76.2%

Mejora de la puntualidad

80.2%

Madrid, 3 de mayo de 2016 – Alitalia ha comunicado que está en camino de ser rentable el próximo año 2017, ya que en 2015 redujo sus pérdidas en 381 millones de euros, en comparación con el año anterior. Este importante resultado ha llegado justo cuando la aerolínea ha anunciado su primer informe completo dentro de su Plan Industrial de 3 años de duración.

Tras la publicación de los ingresos totales de 3.312.4 millones de euros en 2015, Alitalia ha sido capaz de reportar un resultado neto de -199.1 millones de euros para el año 2015, lo que supone una mejora significativa en la pérdida de 580 millones de euros registrados en 2014. Esta evolución está en línea con los objetivos establecidos en su plan.

Durante 2015, Alitalia ha alcanzado una amplia gama de indicadores de rendimiento, mientras avanzaba en su amplio programa de reestructuración. La aerolínea ha transportado un total de 22,1 millones de pasajeros, con un factor de carga del 76,2%.

También ha habido una contribución fuerte y creciente de 235,4 millones de euros de sus alianzas de código compartido. En este sentido, su asociación con Etihad Airways ha jugado un papel importante ya que desde enero de 2015, Alitalia y Etihad Airways han compartido más de 450.000 pasajeros entre sus redes, mientras que más de 1,2 millones de pasajeros han sido compartidos entre las compañías aéreas de Alitalia y las asociadas de Etihad Airways.

Alitalia sigue profundizando en su cooperación existente con airberlin para fortalecer más las conexiones aéreas entre Italia y Alemania, así como Austria y Suiza. Los clientes se benefician de hasta un 25% más de vuelos semanales sin escalas desde Italia. La profunda cooperación con airberlin allana el camino para una mayor competitividad y los pasajeros habituales ya se están beneficiando de un mayor confort de viaje, la mejora de las conexiones y de una red de rutas mucho más atractiva.

La relación de Alitalia con SkyTeam y, en particular, Delta Airlines, permite a sus pasajeros disfrutar de una experiencia de viaje sin problemas en toda su extensa red en Estados Unidos.

Por otro lado, la aerolínea también ha logrado importantes sinergias, la eficiencia operativa y reducción de costes en todas las áreas de la empresa como resultado de una mayor escalabilidad, integración de sistemas, adquisición conjunta, y la implementación de las mejores prácticas con sus socios.

Asimismo, también ha comenzado una importante mejora de su flota, incluyendo nuevos interiores y Wi-Fi en vuelo que se implantará en sus 122 aviones. También ha sido actualizado su producto en vuelo, con un estilo de servicio ampliado para mejorar la calidad en todas las cabinas. La inversión en “lounges” mostrará el nuevo concepto de "Casa Alitalia", introducido en Roma y Milán Malpensa. También hay reformas previstas para Roma, Milán Linate, Nápoles, Venecia, Catania y Nueva York. De igual forma, se ha introducido una nueva aplicación móvil alitalia.com, así como la nueva revista de a bordo Ulisse.

Los nuevos procedimientos operativos resultaron en un promedio del 80,2% en la mejora de la puntualidad en 2015, con un porcentaje del equipaje extraviado por debajo del 50% y la fiabilidad técnica al 99,5%.

Los nuevos cambios ya han tenido un impacto en los clientes y la cuota de mercado ha aumentado en 4 puntos porcentuales en 2015, alcanzando un 30%. Por último, en abril del 2016, el porcentaje de satisfacción del cliente era del 87%, el máximo porcentaje obtenido por la compañía desde el inicio en 2012 de las encuestas a bordo.

El Presidente de Alitalia, Luca Cordero di Montezemolo, ha afirmado: "La reducción de las pérdidas es un primer paso importante, junto con el compromiso constante de mejorar nuestros servicios, nuestra flota y nuestra red con la apertura de nuevas rutas intercontinentales estratégicas. Esto ha sido posible gracias a la determinación y la pasión de los hombres y mujeres de Alitalia a quien quiero extender mi más sincero agradecimiento. La vuelta a la rentabilidad en 2017 sigue siendo nuestro objetivo. Los resultados de hoy muestran que Alitalia se ha vuelto más eficiente en el control de costos y está en camino de la rentabilidad en el 2017. Todos nuestros esfuerzos se centran en la consecución de este objetivo. Pocas compañías aéreas han experimentado un cambio tan radical como la nueva Alitalia. Estamos cumpliendo nuestra promesa de crear una aerolínea de clase mundial".

Por su parte, Cramer Ball, CEO de Alitalia, ha afirmado, “Todavía hay mucho por hacer para lograr nuestros objetivos a largo plazo. La siguiente fase de nuestra estrategia de inversión es los 400 millones de euros invertidos en flota, cabinas, tecnología e infraestructura en 2016”. Asimismo, Ball también recibe “con entusiasmo el éxito de haber recibido un bono de 375 millones de euros conseguido el año pasado, lo que significa que el mercado nos apoya”.

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