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Carrillo contempla ceder sus acciones y la operació­n de Air Madrid a un grupo de gestió­n interno

19 diciembre, 2006

El director responsable de Air Madrid e interlocutor en nombre la compañí­a con Fomento y Aviació­n Civil, Pablo Morera, ha tratado de reunirse con las autoridades y no ha sido posible. Segú­n ha señalado, el personal de Air Madrid, liderado por la gerencia de la compañí­a, podrí­a hacerse cargo de la aerolí­nea y reiniciar las operaciones de vuelo el jueves o el viernes pró­ximo "a má­s tardar". Morera espera presentar hoy a la Direcció­n General de Aviació­n Civil la propuesta formal acerca de este grupo de gestió­n interno y la solicitud de que esa dependencia considere nuevamente el plan presentado, retire la suspensió­n de la licencia de vuelo y Air Madrid se haga cargo de sus compromisos de vuelos hasta el 15 de enero. Igualmente grupos privados han manifestado su interé­s en participar, por lo que la compañí­a quedarí­a en manos de los gerentes, lo empleados y el posible socio capitalista, quienes, una vez que recupere su solvencia financiera, le cancelará­n al actual propietario el valor correspondiente a sus acciones, condicionado todo a que Fomento les permita operar en breve. Sanció­n de 10,5 millones La madrugada del sá­bado, horas despué­s de que Air Madrid anunció­ su decisió­n de suspender su actividad, el Ministerio de Fomento de España ha suspendido el certificado de operador y autorizació­n de vuelo a Air Madrid, una medida con efecto temporal, "vigente hasta que arregle los problemas que tiene, entre ellos de seguridad", segú­n recalcó­ el secretario general de Transportes, Fernando Palao. La ministra de Fomento, Magdalena Á­lvarez aseguró­ ayer que todos los aviones de Air Madrid han volado siempre cumpliendo las medidas de seguridad establecidas, al mismo tiempo que indicaba que, sin embrago, la aerolí­nea era vigilada desde el pasado 26 de mayo por hallar deficiencias en el mantenimiento que habrí­an provocado la "suspensió­n de vuelo de cinco aeronaves". No obstante, se apresuró­ a puntualizar que "en ningú­n momento esas deficiencias causaron problema alguno de seguridad para los pasajeros" aunque sí­ habrí­an sido motivo de sanciones y multas por incumplimiento de normas, con valores que superaron los 140.000 euros. La titular de Fomento igualmente calificó­ de "irresponsable" a la direcció­n de Air Madrid por haber suspendido unilateralmente sus actividades y dejar desatendidos a sus clientes, lo cual obligó­ a Fomento a tomar medidas excepcionales para brindar ayuda humanitaria a los miles de pasajeros "tirados" en los aeropuertos. Dijo ademá­s que van a fletar todos los aviones que esté­n disponibles en el mercado "en todo el mundo", para atender al mayor nú­mero de afectados posible. Segú­n sus cifras, ya han fletado dos aviones, recolocado a 5.000 viajeros, atendido 21.200 consultas, presentado 2.200 reclamaciones y habilitado 340 habitaciones en hoteles para atender, sobre todo, a personas con niños. Á­lvarez recalcó­ que la Abogací­a del Estado ya tiene el mandato para exigir las responsabilidades procedentes a Air Madrid. "Las acusaciones penales será­n iniciadas en breve, ya que de momento está­n siendo estudiadas por los servicios jurí­dicos del Ministerio". Tambié­n anunció­ que la sanció­n prevista a la que tendrá­ que hacer frente la compañí­a se acerca a los 11 millones de euros, debido a que a que el Ministerio reclamará­ a la aerolí­nea 6,5 millones de euros correspondientes al coste del plan de emergencia y 4 millones má­s por la sanció­n má­xima de la normativa, ante lo cual la aerolí­nea dispone de cinco dí­as para presentar nuevas alegaciones. Má­s contradicciones Fuentes de la aerolí­nea han destacado a este diario que precisamente hacia el 21 de mayo el Ministerio otorgó­ a Air Madrid la ú­ltima certificació­n de su operació­n y ningú­n avió­n ha dejado de volar, por lo que no tuvieron noció­n de tales suspensiones hasta el pasado mes de septiembre, cuando fue abierto el expediente relativo a los derechos de los pasajeros por los grandes retrasos presentados por la compañí­a en varios de sus vuelos. La fuente agregó­ que, de hecho, una vez incoado ese expediente, los aviones han recibido siempre la operabilidad tras las distintas inspecciones. Indican la contracció­n en la declaració­n de la ministra de Fomento cuando justifica la intervenció­n de Aviació­n Civil, ya que, aseveran, anteriormente el Ministerio habí­a afirmado que esos problemas no existí­an. Reiteraron que los aviones de Air Madrid habí­an volado 80.000 horas sin tener ningú­n tipo de problema. Comenzaron las demandas La Asociació­n de Usuarios de Servicios Bancarios (Ausbanc) ha exigido a Air Madrid que abra sus mostradores para atender los contratos firmados con má­s de 130.000 viajeros o, de lo contrario, pedirá­ la intervenció­n de la compañí­a y la responsabilizará­ de estafa, secuestro y apropiació­n indebida. El presidente de Ausbanc dijo que se han puesto en contacto con asociaciones de consumidores de los distintos paí­ses en los que hay pasajeros afectados y dijo que contra Air Madrid la Asociació­n podrí­a adoptar no só­lo medidas relativas a derecho mercantil y de consumo, "sino tambié­n referentes al derecho penal contra el patrimonio de los directivos, accionistas y administradores de la compañí­a". Tambié­n la Asociació­n Española de Usuarios, Empresarios y Profesionales del Transporte Aé­reo (Asetra) ha presentado una denuncia por estafa contra Air Madrid en el juzgado de instrucció­n nú­mero 5 de El Prat de Llobregat, segú­n ha informado su presidente, Ignacio Rubio. El juez admitió­ a trá­mite esta demanda que fue presentada en nombre de 80 pasajeros que debí­an haber viajado a Argentina el pasado sá­bado. La Agencia Catalana de Consumo, por su parte, ha habilitado un punto de informació­n en la terminal A del aeropuerto barceloné­s, en el cual se han recogido cerca de 200 reclamaciones. Curiosamente, el segundo vuelo del plan de emergencia puesto en marcha por el Ministerio de Fomento con destino a Fortaleza y Buenos Aires fue cancelado ya que só­lo se presentaron 12 personas. Las autoridades han mostrado su sorpresa, ya que supuestamente iba lleno, luego que los pasajeros habí­an sido avisados a travé­s de la "agencia virtual". Sobre los pró­ximos vuelos especiales que se fletará­n, Fomento ha indicado que la pró­xima madrugada partirá­ de Barajas un vuelo de Air Plus Comet a Buenos Aires y en las pró­ximas horas se efectuará­ un trayecto a San José­ de Costa Rica y Panamá­, así­ como a Rumaní­a. El segundo vuelo a Buenos Aires gestionado por el Ministerio de Fomento, segú­n se quejaron previamente los afectados, se retrasó­ de las 10:30 horas de ayer a esta madrugada pasada. SEPLA convoca a los pilotos El Sindicato Español de Pilotos de Lí­neas Aé­reas (SEPLA) ha convocado para hoy a los pilotos de Air Madrid a reunirse con cará­cter de urgencia, tras la situació­n creada por el cese de operaciones de la compañí­a. Representantes del SEPLA analizará­n las posibles consecuencias de í­ndole laboral que podrí­a tener la suspensió­n de operaciones por parte de Air Madrid y luego la suspensió­n del Certificado de Operador dictada por Fomento. Diana Ramó­n (transportes@hosteltur.com) 


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