La era low cost ha terminado

La escalada del precio del combustible, de mayor incidencia en la estructura de costes de las aerolínea de bajos precios, y la imposibilidad de aumentar las tarifas en el nivel requerido para contrarrestar la actual coyuntura, a pesar de su volumen más alto de pasajeros, lleva a concluir a varios analistas del mercado que un buen número de compañías de este modelo de negocio se declararán en bancarrota, o sencillamente desparecerán. Este análisis es compartido por el presidente de British Airways, Willie Walsh, y en cierta forma por dos de las más representativas aerolíneas de este segmento, easyJet y Ryanair. Ya hay varios ejemplos.